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rv180 euro abs 請問有災情嗎

AURORA_PART1 wrote:
機械油封、缸頭沖墊片(恕刪)


水冷顧好就不會衝.只騎不顧衝只是早晚.
每一款水冷車都一樣.
格林小紅帽 wrote:
水冷顧好就不會衝.只(恕刪)

別說那沒常識的話,顧好?怎麼顧?
有定期換水箱水,還不是一樣會沖,你能克服先天結構上問題
還是你蓄意沒看下一句,"缸頭水道與燃燒室距離太近"
douglas7122 wrote:
台灣品牌摩托車幾乎都(恕刪)

感謝無私專業的分享 都筆記好了


格林小紅帽 wrote:
你需要評估的是您這間...(恕刪)


我也找到 台中專修的RV180 後面妥善解決問題
可以放心的下單 感恩 大大分享


AURORA_PART1 wrote:
機械油封、缸頭沖墊片...(恕刪)

筆記 感謝大大分享
我的rv 180 euro 騎了10年了,剛牽的頭几天開始油幫浦有問題換了,
剩下的就自己亂換東西二次出問題,水箱也自己半個月時間到換水,
年初請機車行清水冷管路,師父說都很正常,其它的沒什麼大問題,
現在是電瓶不夠力,晚上開大燈,打方向燈後,按啦吧聲音很小,
用了一年半的電瓶準備換了,電瓶自己買大約900,給某SBC換要1500@@
長毛象出沒 wrote:
感謝無私專業的分享 (恕刪)


記住水箱蓋自己抓時間,固定一個時間大保養時
順便換水箱蓋,很多人RV騎到一直壞水箱蓋都沒
換過,不貴.大約兩年或三年換一個.

要買水冷車要確定你自己有能力檢查水箱精,副
水箱也要常常巡,有少就補不要超過上限.副水箱
蓋要確實蓋好,是橡皮的.

早期很多人舊版RV改新版RV三環錶常常會不準
跟異常.現在新版大燈是RV270的大燈,因為RV270
停產了.常常花心思注意車子,遇過車主水箱風扇葉
片都脆化碎光了,水溫降不了當然衝墊片,衝了墊片
最好缸頭做完平面再裝,因為肉眼看不出有沒有變
形,裝回去還有再衝的可能.水溫錶要常常注意,上升
幅度有異常就要注意了,注意平時水溫高度,風扇運
作後下降幅度,不要懷抱著等水溫燈亮就好的心態.
也不要先給自己水箱精不會減少的觀念,常常注意
水箱,不然有問題都是大條的.

最好是能自己學會換水箱精,RV180很好換.找FB
社團裡的前輩教你,換完放空氣最重要,沒放乾淨
也會拉水溫,看你自己.

有找到RV專門的店記得跟他請教.出遊前記得檢查
副水箱.
pskuai wrote:
我的rv 180 euro...(恕刪)


以前的SBC跟服務站現在都撤掉了,SBC換電瓶都這個價
超貴的越大越貴.不過就算撤掉了這些早期的SBC因為做
的多,公司跟總經銷還是倚賴他們當服務站.
網路一堆靠北RV爛車的,我自己騎了14年的RV-150,偏偏它就是騎不壞,不然我好想換RV-180+ABS

水冷保養方面,我是固定5年換水龜+冷卻水,平時就換機油的時候順便補充副水箱水位,上次滿10年換水龜的時候,有順便換掉大小水管
AURORA_PART1 wrote:
別說那沒常識的話,顧(恕刪)


我的第二台RV150,含過戶保險總共只花了2千多塊錢。
因為前車主水冷老是修不好,改強制風扇、廢水龜、還是抓水溫
也是認為衝缸頭,覺得修起來很貴,所以放棄。

我一接手,檢查發現冷排水垢塞住導致流量不足,換新、金屬水管水垢塞住,清潔,
其他就水龜換新、水管換新、恢復冷卻風扇功能...等等,
其實一看大概就知道是用了外廠冷卻水,積了太多水垢導致水冷異常,
不然我的180相同年分都沒那麼多水垢。

認真算算,這台車我跟我老婆認識時接手的,修好到現在快五年了~
中間就自己偷懶搞壞一次曲軸,水冷到現在還是乖乖的~

只能說修車最怕沒找到故障原因,頭痛醫頭、腳痛醫腳,那就會有修不完的車。
長毛象出沒 wrote:
我也找到 台中專修的RV180 後面妥善解決問題
可以放心的下單 感恩 大大分享


可以請問是那一家嗎?
人在台中,也看了一段時間,
但因無法找到合適店家而未下單。
在此先向您說聲謝謝。
我的RV180 是過年後才牽的,除了停車等紅綠燈時龍頭比較抖,比較困擾的是前避震器太軟容易觸底扣扣,這個不知道有沒有救,其它大都很好,短程也常騎,沒啥問題,但是停車稍微麻煩比較大台,大概就這樣。
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