erictaco wrote:
DRG這台車外觀...(恕刪)
哈哈 這就要考驗三陽的實力了 畢竟RV150 180都算冷門車系 採樣標準也少 我們來看看 DRG 未來的表現吧！沖了一樣會被笑掉大牙的！不會只有山葉啦！
g19756474 wrote:
我常常去DRG社團瀏...(恕刪)
三陽 感覺 有點大頭症 車賣太好 但是組裝還是很隨便！
要買三陽新車 真的要慎選車行阿 至少出保比較容易！
現在他們缺車 訂車到交車都要等一段時間 但車的品質 車主拿到手都怕怕的！我覺得他們應該正視這問題！
雖然出保免費 但是 新車 車主 難免覺得很不舒服的！難怪會有人寧願買光陽 山葉也不要三陽！他們自己要檢討改進了！
erictaco wrote:
DRG這台車外觀炫，動力普普
而且它的造型不是根據骨架成型，是靠一大堆車殼跟塑膠件兜出來的
這種外型前衛的車，遇到小改款馬上退流行~
而且在01很好笑~山葉搞水冷就是爛，三陽搞就是創新
有興趣可以多認識一些RV180的車友，看看三陽水冷車好不好玩...
你認為這樣很酸?騎一年後再說吧~
喜歡DRG的人很多，不喜歡的也不少，其實都是個人選擇。但是我覺得大家討論起來除了美感這種因人而異的東西，還是有所依據，不要為黑而黑比較好。
國內150cc左右的塑膠車，受限於環保法規，動力也就那樣而已。
DRG你要說動力普普當然也行啦，不過目前國內的150~160cc速克達，DRG應該排第2，他都只是普普，其他X陽，X葉這級距的不就.......
至於「造型不是根據骨架成型，是靠一大堆車殼跟塑膠件兜出來的」和「這種外型前衛的車，遇到小改款馬上退流行~」
這2句有何因果關係???
難不成如果車子不靠骨架和塑膠殼兜出來，就不會一改款就退流行????
好吧，假設你這2句沒有連續，那麼我想問的是...
哪台速克達依據骨架成形，還不用塑膠殼的???有這種速克達嗎??
就算是山葉的BWS塑膠殼少，也還是有殼；光陽的Racing S號稱骨架一體成形也還是有塑膠殼啊??
再說下一句，外型前衛的車退不退流行我不知道，不過好多年前勁戰也被說是外型前衛，和當時主流速克達不同，這麼多年來好像沒有退流行???
再來是「而且在01很好笑~山葉搞水冷就是爛，三陽搞就是創新」
不可否認，不管在01，在小老婆，在PTT，這兩年來三陽的確比較被肯定。
但是至於你說的「而且在01很好笑~山葉搞水冷就是爛，三陽搞就是創新」這句話根本就是偷樑換柱，偷換觀念。
大家最常抱怨的山葉，是換個殼繼續賣；是不重視台灣市場，好料台灣捨不得出，和水冷不水冷沒有半點關係。
大家稱讚的三陽，是因為肯研發創新，肯端出牛肉，然後在外觀上也放棄保守設計，大膽走其他路線而獲得的好評。
根本和你說的「山葉搞水冷就是爛，三陽搞就是創新」沒有半點關係。
然後是「有興趣可以多認識一些RV180的車友，看看三陽水冷車好不好玩...」
三陽曾經是國內銷售第一的機車商，然後因為不爭氣，不進步，淪落到第三。
這些都是事實，無可否認。
但是我想說的是人會變，公司也會變。就像三陽曾經墮落，消費者自然會變少。但是這些情況不會永遠不變。
當一家公司肯進步，消費者會給機會的。
三陽這幾年的進步和企圖心，有在注意的消費者是會發現的，當廠商肯進步，消費者自然願意給機會。
我有一個朋友騎了10多年的RV150當車子壞到不能再修時，他去年買了RV180。
雖然之前那部車有些狀況，不過當他想找尋後繼車種時，還是買了RV180。
因為他說找不到同級車可以給他相同的舒適和置物空間。
我也認識其他騎過RV180的車主，他們也說找不到可以取代的同級車。
更何況若要翻舊帳.....山葉的迎光這台水冷車.....呵呵......要不要也翻出來鞭屍一下??
哪家車廠沒有黑歷史呢~~~~
你認為這樣很酸?騎一年後再說吧~
我就是DRG現任車主，再4天滿一年了。除了襯套確實換過一次之外，其餘很滿意。
所以我應該算符合你的條件了吧?就依你的要求實話實說了
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