dirdirdir wrote:
請問大大們，
車主手...(恕刪)
若你的里程數夠高就不用最做這個。
阿雞阿 wrote:
樓主騎這麼兇 前輪也要換好一點啦～比較安全(恕刪)
輪胎我都是自備給固定保養的機車行換工資200
輪胎進貨時主要是進後輪另外再補一條前輪110/70-12
較操時後輪約一個月要換一條,進貨的MA-G1前輪已換上
後輪還有庫存還不用去補貨,MA-G1前輪無庫存就先用機車行的C6133
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dirdirdir wrote:
車主手冊中，一萬公里都有節流閥與噴油嘴的清洗保養項目，
但聽說這個洗了反而容易壞，
不知大大們是否都有在每萬公里時做，
還是延後清洗的里程，亦或完全不用去做這個項目?(恕刪)
1萬多公里換機油時機車行問要不要清洗保養
那時候有清洗保養,下次有再清洗保養應該5萬公里以後吧
winleo19820726 wrote:
騎FT6無ABS藍白色，引擎從買來也就上個月大修，去年12月底到拆引擎看到引擎啟動盤有裂紋，換引擎啟動盤，後來還有拆傳動看沒問題，花了2600，後來找我爸去他認識的材料行修，材料行老闆一聽聲音是曲軸掛掉，又花7000，當時花9萬多貸款買，看騎3年多不會心冷嗎？(恕刪)
我平常保養及維修都是固定在有掛SYM招牌的店家
ZR原廠皮帶耗損極大每次檢測約11000公里都會龜裂
之後我都是騎過超過10000公里就準備更換原廠皮帶
多年前在另外一家收費平價店家有次換FIGHTER ZR皮帶
正常換原廠公司貨皮帶收900元,奇怪那一次怎麼收我800元
原來沒特別交代給我換副場皮帶,然後騎了一個禮拜多斷了
在郊區顧路,問路人推車推到附近一家小間掛Y牌的機車行
一推進店就跟老闆表明皮帶斷了,他看了後立中柱猛摧油門
然後就說應該是皮帶斷了,猛摧油門後拆開時皮帶都碎了
這位老闆拿了店內皮帶裝上試後不行再換店內第2條也不行
最後叫我等他再去拿材料,這次皮帶斷掉換到好共花一個半小時
說明光是修理,會修理跟不會修理就差很多,平常換皮帶20分鐘內
經過那一次之後就換了固定保養維修的店家,直到買新車到現在
輪胎機油我都是自備,更換時貼工錢請店家換,較操時5-7天
就要到機車行報到更換機油,其他的機車耗材時間到該換就換
你平常的保養及維修都在機車材料行,維修日後有保固嗎?
你以前騎的機車新風光不是常常在掛曲軸
我前一台FIGHTER ZR騎到99999公里後又騎了幾年才賣掉
都TOP SPEED在操還沒有掛曲軸,你騎3年多平均一天騎16公里多
掛曲軸還真的是匪夷所思,如有正常保養碰到這情形我會請機車行可否向原廠爭取
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