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FIGHTER 6 ABS 一年30000公里開箱

dirdirdir wrote:
請問大大們,
車主手...(恕刪)

若你的里程數夠高就不用最做這個。
阿雞阿 wrote:
樓主騎這麼兇 前輪也要換好一點啦~比較安全(恕刪)


輪胎我都是自備給固定保養的機車行換工資200

輪胎進貨時主要是進後輪另外再補一條前輪110/70-12

較操時後輪約一個月要換一條,進貨的MA-G1前輪已換上

後輪還有庫存還不用去補貨,MA-G1前輪無庫存就先用機車行的C6133

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dirdirdir wrote:
車主手冊中,一萬公里都有節流閥與噴油嘴的清洗保養項目,
但聽說這個洗了反而容易壞,
不知大大們是否都有在每萬公里時做,
還是延後清洗的里程,亦或完全不用去做這個項目?(恕刪)



1萬多公里換機油時機車行問要不要清洗保養

那時候有清洗保養,下次有再清洗保養應該5萬公里以後吧
killer00 wrote:
樓主騎得太凶悍了

去年12月初騎到材料行換外殼、NGK火星塞、排氣管蓋後,過沒幾天越騎聲音越大,當月月底騎去修說是壞引擎啟動盤,換好還是有聲音,上個月初更我爸騎到他認識的材料行修說是壞曲軸,光引擎就花快1萬了,還沒包含換外殼那次,外殼跟引擎加起來快2萬,騎3年多里程數2萬1千多就這樣,看版上一堆人狂操車也沒事,如今引擎大修完過後,機油換過之後騎最快也不會想超過60,怕引擎在掛一次,下次在掛引擎就報廢換回騎125就好了
winleo19820726 wrote:

去年12月初騎到材...(恕刪)

不會修 害死你!
可以問一下 你買全新的嗎
winleo19820726 wrote:
去年12月初騎到材料行換外殼、NGK火星塞、排氣管蓋後,過沒幾天越騎聲音越大,當月月底騎去修說是壞引擎啟動盤,換好還是有聲音,上個月初更我爸騎到他認識的材料行修說是壞曲軸,光引擎就花快1萬了,還沒包含換外殼那次,外殼跟引擎加起來快2萬,騎3年多里程數2萬1千多就這樣,看版上一堆人狂操車也沒事,如今引擎大修完過後,機油換過之後騎最快也不會想超過60,怕引擎在掛一次,下次在掛引擎就報廢換回騎125就好了(恕刪)


21000公里/3.5年=一年騎6000公里一個月騎500公里 是騎那台機車

你爸認識的材料行是用125機車去改引擎撐了21000公里就故障了嗎?
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
不會修 害死你!

當時貸款花9萬多買全新,105/8/24買

CHEN888999 wrote:
21000公里/3.5...(恕刪)

騎FT6無ABS藍白色,引擎從買來也就上個月大修,去年12月底到拆引擎看到引擎啟動盤有裂紋,換引擎啟動盤,後來還有拆傳動看沒問題,花了2600,後來找我爸去他認識的材料行修,材料行老闆一聽聲音是曲軸掛掉,又花7000,當時花9萬多貸款買,看騎3年多不會心冷嗎?
winleo19820726 wrote:

當時貸款花9萬多買...(恕刪)
 
感覺到 一股 詐騙的感覺了!
住在那一區 要不要找大神救救你的車呢?
老實說 悍將連阿公 都騎比你還兇阿 老弟!
上次在省道還看到阿公 騎超過80以上!打個招呼時 還跟我說 這車真耐操 呵呵呵
G6 不是被光陽粉跟不懂車的麻瓜公認的最耐操的車嗎。本月我已經看過二台「修缸」的車屍體了!
你105年的車 軸承 三陽當時還是用大陸爛貨
所以 你會遇到這些問題 不意外!換掉就好了!不放心的話 可以私訊我 看你住那一區 可以找高手檢查你的車!這車 真的很耐操了!別想太多!設計本質上!這車不會有太大的問題!
winleo19820726 wrote:
騎FT6無ABS藍白色,引擎從買來也就上個月大修,去年12月底到拆引擎看到引擎啟動盤有裂紋,換引擎啟動盤,後來還有拆傳動看沒問題,花了2600,後來找我爸去他認識的材料行修,材料行老闆一聽聲音是曲軸掛掉,又花7000,當時花9萬多貸款買,看騎3年多不會心冷嗎?(恕刪)





我平常保養及維修都是固定在有掛SYM招牌的店家

ZR原廠皮帶耗損極大每次檢測約11000公里都會龜裂

之後我都是騎過超過10000公里就準備更換原廠皮帶

多年前在另外一家收費平價店家有次換FIGHTER ZR皮帶

正常換原廠公司貨皮帶收900元,奇怪那一次怎麼收我800元

原來沒特別交代給我換副場皮帶,然後騎了一個禮拜多斷了

在郊區顧路,問路人推車推到附近一家小間掛Y牌的機車行

一推進店就跟老闆表明皮帶斷了,他看了後立中柱猛摧油門

然後就說應該是皮帶斷了,猛摧油門後拆開時皮帶都碎了

這位老闆拿了店內皮帶裝上試後不行再換店內第2條也不行

最後叫我等他再去拿材料,這次皮帶斷掉換到好共花一個半小時

說明光是修理,會修理跟不會修理就差很多,平常換皮帶20分鐘內

經過那一次之後就換了固定保養維修的店家,直到買新車到現在

輪胎機油我都是自備,更換時貼工錢請店家換,較操時5-7天

就要到機車行報到更換機油,其他的機車耗材時間到該換就換

你平常的保養及維修都在機車材料行,維修日後有保固嗎?

你以前騎的機車新風光不是常常在掛曲軸

我前一台FIGHTER ZR騎到99999公里後又騎了幾年才賣掉

都TOP SPEED在操還沒有掛曲軸,你騎3年多平均一天騎16公里多

掛曲軸還真的是匪夷所思,如有正常保養碰到這情形我會請機車行可否向原廠爭取
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
感覺到 一股 詐騙的...(恕刪)

上個月月初才剛修好,目前還是不要騎超過60,住高雄市苓雅區,公司在前鎮加工區附近,原本去的材料行在三民區,我爸認識在前鎮區凱旋四路上,看我弟也是一樣FT6也沒問題,他是月初買,我是月底買,里程數還多我5000多公里也沒事,下次引擎在壞就報廢不修了,換買125的騎了
CHEN888999 wrote:
我平常保養及維修都是...(恕刪)

還沒換外殼的時候,都是在原本買車的SYM店家換機油、齒輪油,原本想說保固期過了,去材料行換外殼會比較便宜,騎到21000的時候還是去年11月份,這幾天才剛過22000,以前騎快差不多2個禮拜加一次油,上個月剛修好騎那300公里時都騎40幾,反而騎一個禮拜油才吃一兩格,反正包固期到了就只好自己吞下了
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