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DRG 改什麼(卡鉗、前避震

CHEN888999 wrote:
改缸是原廠爛車專屬會(恕刪)


改缸可以讓小車同時擁有輕巧及大馬力呀 !

125改個基本58.5 , 起步就把DGR放好遠囉 ~

大排氣量車大多車也大台 , 市區使用不方便耶 ~
fredcoco wrote:
改缸可以讓小車同時擁有輕巧及大馬力呀 !

125改個基本58.5 , 起步就把DGR放好遠囉 ~

大排氣量車大多車也大台 , 市區使用不方便耶 ~ (恕刪)


土炮改缸耐用度能勝過原廠缸十幾萬甚至二十幾萬公里以上嗎?

大排氣量車起步你也追不上,市區光不用兩段式就比125白牌方便
CHEN888999 wrote:
土炮改缸耐用度能勝過(恕刪)


58半是最基礎 , 大家改起來都有一定水準啦 !
耐用性哪有啥問題 ? 原廠125跑一百要開八九分油門 , 改58半後油門只要轉一半 .... 哪
個比較輕鬆 ?

再說一般市區騎到八十幾就很快啦 ! 58半油門一催就到了 , 完全不必拉轉彈離合器喔 ~
多方便呀 ! 要超車時也沒有降檔拉轉這種事 ....

重點是好鑽車好停車 , 雨天騎也不心疼不必戰戰兢兢 ~~ 這在市區實用性哪是大排氣量
能比的呀 !
保險要買,萬一A到人。可是強制險不夠賠。A到車。也是。
fredcoco wrote:
58半是最基礎 , 大家改起來都有一定水準啦 !
耐用性哪有啥問題 ? 原廠125跑一百要開八九分油門 , 改58半後油門只要轉一半 .... 哪
個比較輕鬆 ?

再說一般市區騎到八十幾就很快啦 ! 58半油門一催就到了 , 完全不必拉轉彈離合器喔 ~
多方便呀 ! 要超車時也沒有降檔拉轉這種事 ....

重點是好鑽車好停車 , 雨天騎也不心疼不必戰戰兢兢 ~~ 這在市區實用性哪是大排氣量
能比的呀 !
, (恕刪)



我的回文最重點是土炮改缸的耐用度

禁的起耐操嗎?最基本的能不能超越原廠引擎撐十幾萬公里

不能的話那就是自己花錢找麻煩,還不如一開始就直接買大排氣量的機車
jamesbond_z8 wrote:
DRG被廣大01的車...(恕刪)


DRG騎了一千六,體重七十五公斤平常時速80公里內跑,只覺得輪胎跟前煞換就好了,再改再多只會悔不當初上黃牌…
騎了3000KM,也去了一趟司馬庫斯,只有在300KM換了前煞車來令,對上司馬庫斯那16KM的爛路,還有下到內灣之前的山路,小胚前叉已夠用,等軟了再來換內部零件.....
騎帥,不騎快。
台南釋迦 wrote:
求解...(恕刪)
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