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該換通勤機車了嗎還是修一修再戰10年

wys819 wrote:
我的機車也是騎了十年...(恕刪)


其實也很多車行到現在連噴射車也不會修
一台電腦診斷器都沒
里程表壞了,目前停在八萬多公里....

這樣你都怎麼保養?

我一台山葉勁風光,2006年買的,
今年才給我爸爸騎,目前里程數八萬九千多公里,
幾年前,由於車子發不動,陸陸續續換了好多東西,
連化油器、汽缸啥的都換了,
可能只剩下車架、車殼、車燈沒換....
誇張一點的說,根本就是一台新車。

我自己騎的時候,都換稀的機油,
輪胎也換排水性比較好的,因為我都騎滿快的。

如果你覺得你的車況還可以,都有正常保養,
那我是建議可以先修一修,撐到要大修的時候再換車。
如果車況已經糟糕到不大修不能騎的地步,
那就可以評估是不是要要換車。
畢竟現行噴射引擎的機車還是有很多問題,
跟早期化油器的老車完全不一樣了。
james7538 wrote:
好嚇人,請問缸頭裂會(恕刪)


沒什麼問題, 我是因為內鍊鬆到無法再調整了, 就破10萬 km 時一次更換.
..................
我的迪爵125已經快滿20歲了,上個月修一修,換機油齒輪油皮帶火星塞輪胎煞車皮等等,花掉3500,自己再買大燈燈組來換,總計約4000,現在還是騎到嚇嚇叫,只是前後鼓煞,郊區只能騎60,不然遇見需要反應的事情,真的會煞不住(其實鼓煞應該都有這問題,當買菜車,不齊快,應該也還好)。

如果明年補助不錯,加上車子更老,搞不好就去換 FNX ABS了。
luzibin wrote:
我的迪爵125已經快....只是前後鼓煞,郊區只能騎60,不然遇見需要反應的事情,真的會煞不住(恕刪)

剎車鼓粉塵有時用吹的還不太夠,
請用碟盤清潔劑清過一次會改善一些
煞車來令請用含金屬顆粒的效果也不錯
如果里程超過10萬,可以考慮換煞車鼓
若沒有特別需求,純粹通勤的話,我自己會選擇整理一下繼續騎。
我現在手邊用車(台鈴Address 125)已經使用了12、3年,
另外一台備用的(台鈴銀河星艦125)也快20年的車齡,
其實都還很好騎。
所以舊車沒有不好,
就看自己的用途適不適合。
luzibin wrote:
我的迪爵125已經快(恕刪)


GY6引擎真的很耐用,家裡還有一台21年的Duke 125,外殼不好看,還可以騎到80Km/H,原本有3台,留這台最年輕的繼續用,兩台拿去換新車來代步,這台計畫自助整理,留著記念
化油GT125是HAM引擎(不是GY6引擎)
還不算難修,這引擎用了10多年了,已經算是很成熟的引擎
連現在噴射車款都看的到HAM引擎
修這個沒多少錢,修好又可以騎很久了

再怎樣修都比買新車便宜
是我會修復後繼續騎,HAM引擎維修不貴
wen2558 wrote:
目前通勤機車是化油gt125..如果要修可能約要6000上下(可能還會換皮帶).(恕刪)


忘了說,如果要騎下去,省錢整理法如下

換缸及汽門處理部分找佛心車行,不過你還可以騎到95應該還不用那麼快處理

皮帶部分找材料行,可以省一點錢

CDI建議先上網買來DIY換掉,以防半路掛掉花大錢請車行換
GT125 原廠CDI網拍價約500以下,雖比GY6貴200以上
但仍比台鈴的CDI(星艦125的要1500上下)便宜

grason00 wrote:
化油GT125是HAM引擎(不是GY6引擎)
還不算難修,這引擎用了10多年了,已經算是很成熟的引擎
連現在噴射車款都看的到HAM引擎
修這個沒多少錢,修好又可以騎很久了

再怎樣修都比買新車便宜
是我會修復後繼續騎,HAM引擎維修不貴 (恕刪)


你也是內行人! 網路上看化油版GT125價格沒有低噴射版很多
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