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三陽迪爵每台淨賺也不到千元

賠錢生意沒人做,商人說賠錢賣,那就表示他沒賺到飛起來而已。

光陽一年內外銷差不多50萬台,如果每台車都是稅後淨潤758元,這樣一年的稅後淨利潤就有3.79億元。
然而實際情況必定是賺更多,依照政府公告的資料,機車製造業的淨利率是在製造業裡算是不錯的,而光陽年營業額達400億元。

我只能說,賠錢生意不會有人做,而且只會想賺更多。
淨賺是扣掉成本和管銷研費用......不錯了啦!

外面一堆公司還虧了一屁股債,要股東一起出咧!
國外機車更便宜配備又多。
rockliang wrote:
GP125 賣1輛只...(恕刪)
如果賣5萬的東西賺幾百元,
那就廠商自己去賣好了!
基本上是不可能的,光是從成本來看就是絕不可能了,成本5萬,賺不到1千,如果出現一台車王,不就要再做超過50台,才能回本。這件事如果是真的,老闆的頭腦一定有大問題,隨時來個問題這家車廠,不就賠光光,想當然爾沒有董事會讓這樣的人,職掌公司的。
假設投入100億,實際效益卻只有2億,只比放銀行利息高,卻還要承擔風險,是你的話會願意這麼做嗎?
只能說這是話術話術啦
rockliang wrote:
GP125 賣1輛只...(恕刪)

公司怎麼,我是不知道
但我家以前機車行

那時賣機車,真的會賠500元在賣
都要靠客人回來修理或經銷商
給我們半箱的機油來賺錢

不然就是客人想分期買車
那分期也會有一點賺頭

基本上總經銷,都是原價6萬
賣5萬7就是我們底價,能賣原價
這時就有3000元利潤…

但通常要賣56500元,所以就賠錢賣
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