富士4135 wrote:如果真的是這樣價錢也...(恕刪) 各有優劣,胖虎的動力帶要在高轉才能出來,油耗也較差,機油交換量也更多DRG就不知道三陽會怎麼配傳動,但一定比胖虎省油,保養成本更低,而且壓縮比超過11
不過漏掉懸吊和馬力部分,DRG煞車和懸吊就差胖虎天差地遠,馬力了?從拿到車以來無論山區還是省道郊區,那爆發力是之前騎過的125和150完全比不上的。油耗我想當然會輸,不過犧牲油耗和稅金來換取這種動力真的值得。 如果成本計算,繳一樣的稅金,換一樣尺寸的輪胎,就省一點油錢,就省一點機油齒輪油錢,差不多的車廂空間,4.5p馬力差,三零和水平六連桿輻射卡鉗差,就看個人如何選擇囉
a9875566 wrote:01都是神人,沒對照...(恕刪) 差不多啦!!!軸距比 force , smax 來的短...馬爹利設計類似force~~~所以大不到哪邊去啦!!!【八工竿】應該只有 s-max的車廂擺的下....偷偷跑去釣魚~~~沒人知道!!!
星羽紫楓 wrote:不過漏掉懸吊和馬力部...(恕刪) 真的看人喜歡哪種了接受的了胖虎外型應該會毫不猶豫買算是配備給得很足價錢又算漂亮DRG外型比較合我胃口又有三零技術剩下只有車價別太誇障就會買來當白老鼠