Finepix~鋼 wrote:我從以前買新車,...(恕刪) 可以 我在新車時 也是慢慢拉過8000轉以上過300後 也拉過8500 不過都不是 急拉轉方式是破1000後 才開始拉快一點 機油 我一律是全合成 原廠最高規格就是了
Finepix~鋼 wrote:我不太會用原廠油家裡...(恕刪) 也行.機油只要是有國際規格認證的油.出保固都不會被刁難的.我覺得你多騎一點.看看轉速會不會再上去.基本上.我自己的FT6是真的完全沒遇到8000轉上不去的.除非逆風很大.但是我想.多試幾次應該會不一樣的.加油.我行你一樣可以.
我的FT6是五期的,差約一個半月滿6年~里程數7W。最近一次全油門,感覺聲音有點大時,看了一下錶速119/轉速9500。怕轉速太緊繃就回到8000轉,錶速約108,這台車以五期車來說我覺得夠了。目前僅於里程3w5時預警性的換過皮帶及補償墊片,其餘保養同樓主都是基本保養。但我的油耗比你好一點,一公升約35km,但我也是為了爽度直接忽視省油這一塊。
cocoococ wrote:我有個小問題,油量表...(恕刪) 我經常騎到底限,就是紅格熄滅開始閃爍的狀態我曾經最多在這個狀態持續騎了快20公里才去加油記得好像加了7.1公升的樣子,現在想想那時為了測試也不怕突然沒油顧路怎麼辦!(本人體重85kg)現在多是剛閃或是停在紅格時就去加油,保持油箱固定預備量好像比較好,比較不會讓汽油幫浦吸不到油。所以結論是~紅格開始閃再慢慢找加油站都來得及,無須擔心。
fyo00160 wrote:我的FT6是五期的,...(恕刪) 不知前輩有沒有把普利珠調過呢.以五期來說.普利珠14.5克有點過重.不利於起步.尾速沒差.不要低於10以下.你的開閉盤還是能打得開的.不然你應該會感覺到起步無力.然後就被人說FT6 不會跑.事實上.你尾速跟本不虛飆虎阿.
cocoococ wrote:我有個小問題,油量表...(恕刪) 護衛長點名,小弟只能出來獻醜1. 紅格消失可以再騎一段,看個人騎乘習慣,10~20km 都有可能,建議這個時候把騎乘轉速控制在5500附近,能撐比較久2. Fighter 6 六期油箱手冊寫7.2L, 我實測是 7.25L(推車進加油站)3. 汽油幫浦需要汽油幫忙散熱,盡量不要騎到快沒油再加,除非你清楚自己還剩多少油
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:不知前輩有沒有把普利...(恕刪) 我的是5期買2年多了里程不到1w4,我在1w公里的時候換原廠11g珠剛換完後有點不習慣 因為轉速一下就拉高比之前震很多 幾天就習慣了起步、加速滿有感的 但是起步還是軟軟, 需要較長的時間到達相同的尾速(換珠前比較容易看到3位數)STCS燈長亮的情況下 油秏換珠前37~38左右,換後35~36…如果常催的話只有32~33以下 不過換來的力道也是值得的BUT 很悲情的是 不要說9000轉的了,連8000轉都很困難 已經認命了 到90也算滿順的 之後就龜速增加 尾速死拉活拉在110左右(這還是狀況好的時候,不然100都很難達到)結論:FT6是台好車,我覺得它外型很正點啊…