FT6跟FNX選擇請益 (第3頁)

d90243001

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21樓

2019-08-20 11:09

cocoococ worte:
本身騎FT4 ，08...(恕刪)

其實什麼都不重要光是FNX會卡膝蓋我覺得選FT6是正確的，安全是凌駕一切的考量啊

hua01

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22樓

2019-08-20 12:08

粉紅喵喵公主護衛長 worte:
FNX 雖然科技十足但是動力上它還是125 市區還可以如果要雙載爬山

現在的車有那麼差嗎？
20年前我騎SYM的巡曳125
同學騎Yamaha的125和光陽豪邁125
都是雙載，還載了一星期的行李
太平山、合歡山之類的高山
一樣都是可以騎到時速60上山
怎麼現在會覺得125的機車不夠力？

鋼鐵俠客

鋼鐵俠客
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23樓

2019-08-20 12:12

要動力選FT6，要省油舒適選FNX。

cocoococ wrote:
本身騎FT4 ，08...(恕刪)

粉紅喵喵公主護衛長

粉紅喵喵公主護衛長
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24樓

2019-08-20 13:44

hua01 wrote:

現在的車有那麼差...(恕刪)

如果要爬山我想速度慢都可以上去不會有太大的問題只是快跟慢而已！現在ECU 會控制噴油量也比過去的化油器要精準所以大部分都不會有爬上去的情況！

磷元素

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25樓

2019-08-20 13:53

nsxtyper worte:
說不定DRG有三零技術

其實三陽早在去年的2018米蘭車展前夕就已聲明DRG有導入跟FNX一樣的三零科技

不過，友站也有人說這套無馬達啟動系統只能用在二氣門引擎身上，所以他堅持DRG是2V水冷引擎

bq511330

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26樓

2019-08-20 20:48

其實ft4v150的動力沒有贏fnx多少耶

我也是ft4v150換fnx的

沒有覺得動力差多少

空間的話

fnx車廂還比ft4v150大

只有腳踏輸而已

粉紅喵喵公主護衛長

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27樓

2019-08-20 21:45

bq511330 wrote:
其實ft4v150的...(恕刪)

沒記錯的話 FT 4V150 應該是 2007年氣冷馬力最優秀的車吧！它一出 G4 簡直跟垃圾一樣被打趴在地上！
只不過時至今日跟FT6 比起來當然是前浪死在沙灘上了

其實 FT4V 跟 FT6 雖然都是FIGHTER一系可是內在可是完全的不一樣！

david1618

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28樓

2019-08-20 21:54

cocoococ wrote:
本身騎FT4 ，08...(恕刪)

fnx，ft6兩台我都有，但ft6是2014年的,沒abs。
ft6座高790,fnx 780，數據只差1cm，但實際坐，ft6高很多，fnx低多了，但fnx腳踏設計較高，所以在踏板上膝蓋會較高。
大叔心得：
座位舒適fnx>ft6
起步fnx>ft6
60後再加速ft6>fnx
尾速，沒測過，沒騎那麽快
長途巡弋ft6>fnx
座高ft6>fnx
油耗fnx》》ft6
煞車ft6>fnx(也不差）
行李箱ft6>fnx
腳踏空間ft6>fnx
大燈fnx>ft6(我的是舊款）
現在出門，短途10公里內，大概都是騎fnx,省油，輕快，好騎，好鑽。
給您參考

bq511330

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29樓

2019-08-20 22:02

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
沒記錯的話&nbsp...(恕刪)

的確不能和ft6比拉

原廠數據ft4v150馬力11.95p

現在的6期125的車

jets abs馬力有11.6p

fnx abs馬力有11.2p

馬力只差了一點

但是油耗贏非常多啊

我是看樓主原來也是騎FT4要換車才提的

當然和ft6比都是沒辦法比就是了

lisa_tsai_2004

lisa_tsai_2004
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30樓

2019-08-21 8:33

身高183還考慮fnx?
先去試坐好嗎？