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FNX ABS入手一個月(更新),分享一些心得與使用的配件+另一種近燈調高方式!

恭喜,好車入手
linko9999 wrote:對~原廠坐墊沒有彈簧,掀開時很容易碰到又關上
...(恕刪)


是沒錯而且容易壓倒喇叭。

但是我的自己掉下去不會扣上的要壓一下。感覺就還好。
linko9999 wrote:

手冊字很多...通...(恕刪)

我是超短程使用者
一週一次超過5km以上的騎乘
其它都1-3km內騎乘
目前還不知道電瓶會不還出問題
等明年5月看看會不會中招

至於機油的話
我倒覺得以現在汽車用機油動輒1萬km以上才需更換的方式計算
機車1000km換油已經是非常頻繁的保養了
就算1500km、2000km才換油都不算誇張
產品的技術一直都有在進步
Shiu Jan Jia worte:
我是超短程使用者一週...(恕刪)

建議你先照使用手冊
增加更換機油的次數
因為超短程使用
冷啟動次數太多
冷啟動是機車、機油殺手

同樣一千公里,除以 3km
你的冷啟動次數最多會有 333 次

我一天通勤是 60~70km
同樣一千公里,除以 60km
我的冷啟動次數是 17 次
我是三千公里換機油
冷啟動最多會有 51 次

兩個人的機油添加劑的耗損情況
差距有多大,不言可喻
我忘了在哪遍機油研究論文看到過
走走停停對機油、車子的傷害
還不如過多的冷啟動

以上只是學術討論
沒有實際化驗數據
所以,僅供參考
日前買了車本舖大燈開關二代,今天已經安裝完畢,感覺像是在騎五期車



有附說明書,一開始沒完全看懂,後來了解了,變得簡單,工錢自己賺

怠速熄火開關變成大燈開關,如果需要怠速熄火,按住啟動按鈕3秒就可切換;

遠近燈切換和超車燈功能一切正常。
lls613 worte:
日前買了車本舖大燈開...(恕刪)

這家線組做得很不錯~有附說明書....還能依需求訂做線組
比起其他車種還要換掉開關,或額外裝開關的好多了!也能保持原廠外觀!
linko9999 worte:
這家線組做得很不錯~...(恕刪)


目前對我來說,有一個缺點,或是說,對不用怠速熄火的人來說

就是電門開啟後,怠速熄火預設是啟動的,每一次發動就要取消一次

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關於鳳凰之眼,我之前就有注意金鑫那組有序列式的,

但又怕之後像Jet S一樣,有出媚眼,所以暫時還在觀望...
lls613 wrote:
目前對我來說,有一個...(恕刪)


所以為什麼不用怠速熄火?
fnx的設計不會有傷啟動馬達的問題
而且不開怠速熄火的話
fnx在怠速算是非常震的車了
bq511330 worte:所以為什麼不用怠速熄...(恕刪)


我也覺得FNX的怠速算震,不開怠速熄火也可惜
買它就是因為要體驗它的與眾不同
linko9999 worte:
這家線組做得很不錯~...(恕刪)

我倒沒注意過...一直都開著!只有測試線組有沒正常運作時有關過!
感覺不用怠速熄火就失去買這台車的意義了!
要是真不要用怠速功能,只能請賣家修改或做一款額外接開關的版本了.
至於燈我覺得原廠之後應該會出有燈的版本或精品配件
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