粉紅喵喵公主護衛長 wrote:哈哈 路上GP125...(恕刪) 哈哈,人家也沒說錯SMax, Force, 勁戰, Racing 系列, G 系列都貢獻強大的經濟效益促進資金流動騎越久錢燒的越多、燒的越快是車行的再生父母啊!那像 Fighter 6, 太強、太省、太好養騎越久省越多車行賺不到錢監理所收不到稅真的是妨礙經濟發展的車款
日本吸血鬼 wrote:周末去車行看車子,...(恕刪) 星期一已訂車,在等牌中 (有選號…)~我詢到的價格是,ABS $94K (不含 $4K 補助 + 三次免費保養),我買的是沒 ABS $86K (不含 $4K 補助 + 三次免費保養)!!感覺 DRG 快出來了,我在猜~開學前可能會再促銷一波 (很多車行沒擺實車…)!!
Kurumi_Rina wrote:老實說我覺得FT在150...(恕刪) 對呀, 很多看順眼就買的, 身高不夠也要硬上, 停紅燈墊腳尖好辛苦, 也沒辦法直接坐姿立中柱(停小位置好用)我覺得fighter的設計不錯呀! 官方長寬高1920 x 695 x 1120, 夠窄而且不會太長, 鑽車縫較無壓力, 且好停車相較force、smax、坐墊較高, 車身較寬, 也很常看到因為車身太長超過停車格的狀況..
悍將系列是125車友一代,只有耐操,說真的車行對於老車很不友善,去都說換一台比較快,所以老車只能凋零或自己修,當然是可以理解,同樣時間當然修好修,目前150以上旗艦現在同等級很多選擇,只能說末代產品成熟不會有太多問題,零件應該很容易有人遇到,也是好選擇