killer00 wrote:原來... 我想說倍... 我覺得您說的沒錯因為當我前後不同條輪胎時在過彎或壓線會出現車台扭動的感覺用同一條比較不明顯不管是在NFTZR(現在是前後ROSSO)又或者是FT6ABS昨天剛換完有種前後輪在傾倒前輪跟不上後輪的感覺最後我真的好愛P牌的輪胎超好用的換小馬只是想確認一些事才會換小馬等全套測完可能就會換回ROSSO
CHEN888999 wrote:新車不到1個月,過訓... 因為玩過後輪燒胎時有亮燈所以想說是不是因為輪速不同所以才亮燈( 好孩子千萬不要學燒胎,哥哥們有練過 )既然不會亮燈那我下一條知道要用什麼尺寸了(嘿嘿嘿嘿 "竊笑")
趙大山 wrote:BATTLAX SC...(恕刪) 複合胎技術由米其林率先開發倍耐力隨後跟進,技術有超越米牌的實力在歐洲倍耐力可是Ducati指定用胎實力之強已不在話下日系複合胎技術還落後歐系胎一截應該是海陸比的配置還沒有辦法抓的很精準