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尾速這樣對嗎⋯⋯

...白牌就是白牌阿....

要動力請直上黃牌以上....

白牌買菜車...穩穩地而已。要加速PGO的彪琥150加速比較猛吧。


qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
不好意思 小弟目前...


不得不說, 兩陽在小排量上硺磨推向極限比較有心得,

畢竟他們也只肯花資源在這些125~150車上了,市售化最好賣的車~

黃牌以上只能先求穩了.

再加上SMAX這麼重, 反向平衡軸又減一點, 凹頂活塞又減一點,

不過換來震動小, 不易過熱?(XD)

13吋大腳又寛, 稍有上坡都吃掉不少動力. 看看除了日本台灣, 其它亞洲雖然大腳,但都窄胎.

PS:FT6的傳動組, 是用RV180的傳動配制, 中尾不弱很合理啊XDD

qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
不好意思 小弟目前...(恕刪)


目前騎Tigra 150 4年車,油門到底看時速表順順的上125km/h,後面慢慢會上到130km/h, 騎到有點下坡時後看到的時速是140km/h
騎在前面的的SMAX,會慢慢追過。
都原廠的,時速錶有沒有灌水就不知道,從來都沒改過車

karoksam wrote:
目前騎Tigra 150 4年車,油門到底看時速表順順的上125km/h,後面慢慢會上到130km/h, 騎到有點下坡時後看到的時速是140km/h
騎在前面的的SMAX,會慢慢追過。
都原廠的,時速錶有沒有灌水就不知道,從來都沒改過車

你應該是騎ABS版吧?
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
就說了,yamaha是全部機車品牌裡面最慢的,還不肯相信...

要快就選兩陽、honda、suzuki、pgo,yamaha縮水縮太大。

基本上yamaha是做外型設計的,動力從來都不是yamaha在追求的目標。

qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
那台FT6 從我旁邊殺過去 很輕鬆吔 我也才75KG 不算重吧 想到跑輸比自己cc數小的車就不爽 怎麼會 Yamaha 不是日廠 輸國產的 就有點 傻眼


山葉也是國產車啊,你哪時候有了山葉比較高級的觀念?

SMAX就是強調RV,舒適取向,過彎穩定性良好

想騎快去買R3

qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
想到跑輸比自己cc數小的車就不爽...(恕刪)


不同的車不同取向啊...
這樣就在不爽的話...
那如果你遇過騎著 NSR150 表速 130 了還被 Aprilia RS125 刷卡
你不就直接把自己的車給砸了??
換車吧 都這樣說了 不是你的問題 是車的問題 如果再跑不過才是你的問題 衝了 GOGOGO 世界上沒有這樣多為什麼 很多都是注定的
qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
不好意思 小弟目前騎...(恕刪)


樓主,如果你傳動已經吃滿盤,引擎轉速也被限制在某轉速,只有改傳動和解除限轉了。
qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
不好意思 小弟目前...(恕刪)

CC數不代表一切好嘛??
何況你只比人家多5CC
5CC是能幹嘛??

小弟騎的GR 125
常常也騎得比一堆150的快
那又代表什麼
常開車了真的覺得騎車還是慢慢騎就好
這個時間你超越他了
下個時間你們一樣在同個紅綠燈
我覺得沒什麼意義
快樂很簡單,但要簡單卻很難
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