baker1688 wrote:只要想想更換一次啓...(恕刪) 拜託請做一下功課好嗎?FNX又沒有啟動馬達...基本上三陽不可能會拿石頭砸自己的腳一定是有經過充分的測試才敢拿出來上市真的不要再用幾十年前的舊思維來看新科技了
我曾經去了兩間車行分別試騎了FNX,兩間老闆人很好讓我試超久兩次騎乘加起來總里程大概有50KM原本就是看怠速熄火很棒個人不喜歡等車過20秒的紅綠燈時機車發動撇開油耗與環保不說,是那個震動與噪音不喜歡如果是重機的聲浪很歡迎第一次試的是黑色,停下來後就熄火,轉油門就發動,時機很精準,也不會拖泥帶水很棒,差點就買下去第二次試騎就慶幸還好沒買了騎的是紅色,我車子還沒停下來,時速低於10就自己啟動怠速熄火,補油門有再發動我以為是電腦誤判,但屢試不爽原本想說應該還好,本來就要停,先熄火也沒關係但是!!!沒有轉油門,用滑行的要低速迴轉的時候,車子轉到一半自己熄火失去動力很危險補點油門再發動輪子抓地力突然湧現更可怕當下覺得這怠速熄火似乎有點...不是那麼成熟穩定?因為不知道電腦判斷機制是什麼兩次試騎給我的感覺分別是第一次:電腦判定車子時速為0時熄火第二次:像是透過皮帶是否咬合來判定???結論是幸好沒買可能過一段時間再考慮有這功能的機車了~或是換成電動車
兩津勘吉來也 wrote:目前傾向買FNX的...(恕刪) 三陽這一款類似HONDA.不需要啟動馬達但還是看到一堆人.狂提啟動馬達=.=...三陽有繞過HONDA專利所以我不清楚但是我的HONDA機車怠速熄火有發動條件一個是工作溫度一個是時速沒有達到條件.就算開啟了.也不會熄火關於FNX的條件設定詳細的就要問三陽官方
jin5820 wrote:我曾經去了兩間車行...(恕刪) 極酸鄉民 wrote:三陽這一款類似HONDA...(恕刪) 那個 FNX 滑行就怠速熄火 總公司官方人員的說法是車行給的試乘車 有的車行 某條線不會接(因為這樣會有里程累積 那些試乘的領牌車 車行還是要賣掉的 所以....)然後滑行就熄火了
極酸鄉民 wrote:三陽這一款類似HONDA...(恕刪) FNX的條件設定....工作溫度達到時速為0這樣有跟HONDA一樣嗎?山田祐一郎 wrote:那個 FNX 滑行...(恕刪) 我在試乘時車行沒接碼表線,滑行時自動熄火好幾次買車後看了手冊說明,時速會引響怠速熄火jin5820 wrote:我騎的那台還是有累...(恕刪) 只能說那台車有問題吧我現在騎1千8百多了,還沒遇過電腦誤判