James92575757 wrote:
你懂鎖死的定義嗎?...(恕刪)
簡單講你就是觀念狂人嘛
覺得自己觀念好，全世界人都不會發生車禍
希望未來能參選政治
規定汽車機車把ABS當選配，所有廠商嚴禁強制搭載
我已經有打空格了就已經是在講另外的事情
比喻行車觀念並不能完全cover機械極限
所以在motogp那一段並未提及鎖死一詞
你要攪和在一起然後說我觀念不好，我也是笑笑
反正你觀念最棒，會買ABS的人剛好都觀念不好
呵呵
人家說的萬靈丹指的是出車禍好嗎，完全不注意路況，遇到緊急煞車煞不住，當然還是會出車禍
ABS就是防止煞車鎖死，尤其緊急中，或路況不佳，別跟我說你常常雨天重煞車，
隨便無腦煞車壓到底不會鎖死的那種
台灣這路況...別說永遠不會有真正更急的急煞。
有認識一位騎車老手，前面摔車急煞，是真的很急的那種，後輪打滑腳下去頂才勉強沒大傷害，
當然急煞也有分程度，不曉得 有沒有煞過，腳要馬上下去不然人會向前撲的那種啦。
前重後輕根本是常識惹，告訴樓主，真的要煞車主要還是靠前輪才有真正力道，
遇到緊急其實也沒啥時間給你先後再前 由淺而深，直接下去就到定位了，幾乎兩者同時按，
當然要確保不鎖死，按下去當下就要知道力道ok不ok，所以平常就要稍微練一下，
但當然還是比不過賽車手的"直覺"，賽車手不喜歡abs是覺得礙事不夠真實反映，
平常每天練，再加上天生條件比正常人好，憑他們的直覺經驗較有辦法讓他們反應處理情況，
但有人覺得他可媲美賽車手勒
各種無用論
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