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Z1 Attila 騎乘疑問

9月牽的車,前陣子剛換300機油跟齒輪油
有一次載媽媽的時候她也有提到怠速抖動的感覺跟聲音很不像新車
不過由於先前的是8年的KYMCO老GP(當時不懂顧車),所以現在狀況也滿慘的
阿提拉油門輕催速度一下就出來覺得落差很大,所以抖動的部分我還可以接受

看到有人問能不能買,我是覺得如果喜歡小車可是要有動力這還不錯
而且這台車身雖小但是車廂容積滿大的(比大哥Z1還大),也是當初考慮的點
能不牽大車可是有大車的車廂,個人不喜歡停車排很密的時候牽大車的感覺

優點:
1.起步真的輕快,隨便一拉不知不覺就發現已經時速70了,雙載也是表現出色
載過兩三個朋友都主動提到,說這台車看起來不大結果動力很充足
2.跳色版+500台票就可以買到,個人非常強烈建議加,跟單色根本是兩個世代的塗裝
尤其是紫色,這台車頭下半部做太尖,紫色那個車色質感真的很差,很像老車
上次載朋友看到我的黃黑跳色版還以為我有改機車,視覺上優秀很多
3.車廂容積大,可塞一3/4跟半罩安全帽,小車這樣的表現我很滿意(舊GP連一個3/4都賽不下)

缺點:
1.車子是停家裡室內,每次到家熄火後都覺得很臭(家裡還停其他4台機熄火也沒那麼臭)
2.如上有人提到,車廂關要壓一下這點真的很不習慣...感覺很像上個世代的車
3.掛勾只有一個,而且沒防跳脫的結構
4.個人最最最不滿意的就是這台排氣管做的超出車身很多,家裡停車很密很常撞到,輕撞就超痛
上次出門就不小心刮到門,現在壓花的地方有一痕,停路邊停車格的時候也要戰戰兢兢的

雖然缺點講的比優點多,不過說實在的只有第4點我真的比較不喜歡,其他算小事或習慣問題
外觀或是便利設計就看個人了,像這台有USB充手機的優點,但我根本沒在用所以也沒列在優點
像有人提到後把手分開牽車不好牽,我就覺得比較還好,反而滿喜歡分開的視覺感
這台車我本身還是給好評的,可能起步輕快真的很爽,而且跳色版的黃黑配色我真的很喜歡
也有做類似碳纖維的壓花提升質感,消光車殼也很好整理,洗車一下就乾,看起來像新車一樣

單論行車跟整體質感來說我會給80分以上,預算有到的話滿推薦的

跑龍套也要找些專業的 wrote:
三陽的座墊設計原本...(恕刪)


原來如此,人生第一台車,還很擔心會不會是我把它弄壞了

找個時間順便也把飛炫踏板上一點油,

天冷了還要敲那麼大力很痛啊~
阿提拉看起來賣很好啊
最近同事換新機車就兩個人
兩個人都買阿提拉
我前天也去買一台S
起步加速非常棒
龍頭很輕,和以前90cc的操控感差不多
就是坐墊硬了點
外型部分...
斜板確實是比較好看
不過S有促銷...差了好幾千
當然買S黃黑板
買給老婆騎的
他同事也都說好看
有點後悔買勁豪了...那讓人心醉的加速感...
原廠設定的怠速很高...
減速的時候會有失力感

坐墊確實是要壓一下坐墊才會鎖住
不好壓的時候,噴一點WD40就好
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