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三陽高手125 常熄火! 換了一堆零件無法解決!

我 GR 之前也是同樣問題˙換一組線,含工錢共 4000。
這樣是正確的嗎?
showpay wrote:
可以確定是轉子線圈(...(恕刪)
化油車同一個問題修三次以上修不好的話
應該是要換技師才對
風~~
小弟以前的悍將125化油版,也是有同樣的問題,後來清洗過化油器之後,這個容易熄火的問題改善很多。給樓主參考。

維修汽車新手 wrote:
三陽高手125 化...(恕刪)


買高手變修車高手

最近新車有補助 趕快換一台吧
冷車難發,熱車沒問題,
遇過這個狀況結果是進氣歧管橡膠裂開(連接汽缸跟化油器那一段)。
車種不是高手,也是化油車。
提供參考。
熱車後熄火次數減少...通常會往汽門間隙去調整

熱車後,待速不穩,容易熄火,耗油...我會往汽油泵去檢查...後來換FT的上去~

若熱車後待速依然不穩,容易熄火,那就要看負壓膜、負壓管、崎管、空濾有沒有問題

空濾的部分,所有管線都不能有破損,因為是橡膠的關係,有些地方破了,沒有去壓壓看,是看不出來的~

高壓線圈很少遇到壞掉的,頂多就是接頭老化斷裂,但三陽的車,要注意一下火星塞帽蓋內部有沒有浸水生鏽

我的悍將火星塞帽蓋內部因為浸水生鏽,導致高速點火不良,容易NOGO...

假設你所有的橡膠管都更換了,那你只差汽門間隙調整,汽油泵,負壓膜....
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方

維修汽車新手 wrote:
自動組風門 CDI 高壓線圈(恕刪)

這邊跟熄火一點關切都沒有.

CDI掛了, 車很不順, 或是連發都有問題
自動阻風門壞了, 最多就濃油

還是看看引擎吧

gogorix wrote:
我是第一代高手.....(恕刪)


如果一次修好..那機車行要賺什麼???

若不是機車行沒技術.不專業...不然就是老闆要一點一點掏盡你的口袋啦

楼主跟您的熄火問題大致在火星塞帽或高壓線.再不然空氣濾清器太久沒清沒換.造成積碳
a0918116005 wrote:
如果一次修好..那機...(恕刪)

跟這無關,這台車本就很多問題...
沒有修不好的車 你只是沒遇到真正(技術好)的修車師傅
維修汽車新手 wrote:
三陽高手125 化...(恕刪)
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