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噴射機車為什麼開電源後要等一下才能發動


阿榛abc wrote:
想問一下為什麼噴射...(恕刪)


大概是電源剛啟動電壓對機器的影響吧...我是這樣猜想..lol
機車不是紙糊的
如果必須檢測完才能發動
原廠一定會有防呆設計
讓機車在檢測期間
切斷你的發動電路
ECU是管引擎, 它是放在馬桶下面, 大都是國外設計的,
龍頭上顯示速度那顆處理器是台灣人自己寫的, 那個只是顯示訊息跟引擎發動無關,
我也都會等燈滅啟動,比較好奇汽車為何就不用
阿榛abc wrote:
想問一下為什麼噴射機...(恕刪)

bill+catx2 wrote:
ECU 開機加整個掃描所有感應器,0.1 秒可以掃好幾遍.....
所以稍等一下,讓汽油泵建立壓力應該才是正解。

你這話是對的


新車汽油泵效能好,有些車開電立即發動ok
但有一天汽油泵開始老化壓力不足時就不容易發動
白牌通勤車~kymco G6E!!
有一次跟太太只顧聊天,忘記騎噴射車,還以為騎我老三冠王買菜車
一轉電門馬上發動,之後停好車後去買個三峽金牛角後就發不動了
之後打電話問老闆,他教我先把油門轉到底後開電門維持10秒,不要啟動喔~
之後跟著做之後就正常啟動了~~
買了2年騎了25000公里,通勤車~一天跑大約60公里!!
之前騎了18000也沒事,遇過這件事後又騎到25000多公里也沒事
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
直接發動也是可以...但老闆的建議應該是要你等一下是讓汽油幫浦把油打出後停止再發動...這小動作對幫浦的壽命有關係..另外也避免空氣在油管中造成一開始怠速不穩...其實車子也一樣正常開啟鑰匙後等ABS等一些燈熄滅後再啟動...這是讓電腦先檢測一些設備完畢....但現在電腦沒那麼爛所以一般都直接鑰匙一開就啟動了...
我是受害者
第一代噴射GTR

跑外面時,為了時效,經常未等燈滅就發動。泵補壞了
回YSP更換。貴松松



做個有趣的實驗,你把儀表拔下來直接通電,也是會掃錶喔!!
然後啊....有些車是傳統指針的,連掃錶都不會掃,但它也是噴射車啊!!
我自己開的EXSIOR雖然是4輪的但也是噴射車喔,我從未等它的引擎燈號熄滅,都直接發動,開22年了泵補從未壞過,當然電腦也是
沒錯!!跟本沒差!!
什麼還要等汽油泵跑完? 不然汽油泵會提早下課..
(車發動一小時 汽油泵是運轉一小時)

Diego11599 wrote:
做個有趣的實驗,你...(恕刪)
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