JET S 開箱文 (第3頁)

like81879 · 2015-06-16T20:22:41+08:00

遙想那年，牽了人生第一台機車，KYMCO JR100最初的感動，現在淪為我家人的買菜車，帥氣的模樣也被裝上了菜籃當年年輕不懂事，以為拔後照鏡就是帥，還把黑車殼換成鐵灰殼，這台車陪著我走過很多地方，很多回憶，如果哪天我家人要換車，我應該會接回來再大整理吧?言歸正傳在決定購入人生第二台車時，鎖定的就是125車系，當時目標是四代戰、Jet power evo、BWS最初考慮的是BWS，後來想想買這種車回來不就是要改嗎?算了吧，不想再改車了，優先淘汰的也是它，之後四代戰發表上市，看了看車子的外表還不錯，又雙碟很夠用，整體中規中矩，但是儀表板我認為是一大敗筆，我個人很在乎儀表板，看到實體我怯步了轉為觀望，剛好那陣子有消息Jet power evo即將停產，買車就升級避震器，價格又優惠，有吸引到我，觀望JET改款後的配備、外觀再決定究竟是要四代戰、EVO還是新JET上禮拜在網上看到JET S的開箱文，立馬到車行看實車拿DM，當時就決定是它了，JET S 樣樣有樣樣不是非常精但是夠用，這點非常吸引我，雖然貴了點但是看到那個儀表板和輪框我能接受。廢話不多說，來幾張照片插頭香夜晚的JET S現在的年輕人怎麼都喜歡貼這八個字啊? 到底懂不懂意思還是貼潮吸引妹子的?使用五天心得：上禮拜三還未正式發表就已牽車，小小訓了一百公里(唉，人家都說現在的噴射車哪需要訓，只是訓人罷了。)禮拜一將原廠機油、齒輪油卸下，整個都是鐵粉，不錯有在摩合，換上新油、齒輪油、磁鐵螺絲，立馬一拜，動力很充沛，JET S 肅殺的12吋輪框、銳利的外型、猶如喜美八代般的轉速表，極佳的過灣穩定性，都是吸引我的地方車子，就是要買自己所喜歡的，買到再便宜、CP值再高如果不是自己喜歡的車，又有何意義，祝各位都可以找到自己心目中理想得小老婆附上一張我的大小老婆合照END