SYM的機車零件真的比以前差多了。(牢騷文) (第3頁)

o0冰箱0o

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21樓

2015-04-02 23:31

唉~SYM~不說了~
騎過之後~保證以後就再也不碰了~

最近剛報廢一台的車主~ 點點點

ModelASF

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22樓

2015-04-03 0:04

and512 wrote:
我其實最近看到許多...(恕刪)

現在兩陽很多都是用大陸零件，你是要求她品質可以好到哪裡去...

小花豬大進擊

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23樓

2015-04-03 0:23

大概6~7年前我家就沒買過sym的車了

一整個悲劇啊~現在家裡5台機車

1台YAMAHA 3台光陽的一台輸輸去老媽的買菜車

公司的同司近幾年牽新車sym也是少數

grason00

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24樓

2015-04-03 0:29

我家也有台老迪爵
騎了快20年,現在還正常可騎
只是外觀不優,畢竟已經騎了快要20年
當然中間有修過引擎
以前這種舊車,比現在有些新車更耐操

cguitar

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25樓

2015-04-03 0:36

and512 wrote:
我其實最近看到許多...(恕刪)

我想銷售量的變化,就是消費者最直接的反應了...

一但印象形成,要逆轉就不容易了...

mhchintw

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26樓

2015-04-03 0:43

銷售量的變化,就是消費者最直接的反應 +1

傻B-300竟然開出近20萬的天價.三陽真以為市面上沒同級車可競爭就可以向消費者敲竹槓.

現在唯有消費者拒買才會讓三陽覺醒

ss874

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27樓

2015-04-03 1:09

上一任經營團隊就是綁零件

現在換新的，可能很多供應商會大洗牌
等合約時間到囉

因為無法說換就換
包括研發的車子也是

接下來會怎樣，就不得而知了
畢竟新經營團隊跟那些原始老團隊
還需要好幾年才能真的解決內部問題吧

robanlo

robanlo
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28樓

2015-04-03 1:52

and512 wrote:
我其實最近看到許多...(恕刪)

小弟GT EVO 125 2012年購入

不到5000公里左邊煞車開關壞掉

第一次免費幫我更換，之後到現在壞了3次

原廠說這是耗材，我說一台車騎個3萬公里開關壞4個是正常的嗎

為什麼右邊都好好的

之後直接把開關拔掉不裝了

還有保固期剛過，總里程自動歸零

板橋某原廠跟我說沒碰過(之前去過山葉有跟我說過這型車有這問題)

還很貼心幫我拗到保固，工資自付

離合器板橋某原廠幫我換了奇怪的半套

到現在油門催用力點會狂頓

總之以前騎SV 125該壞的有換過但不會有些奇怪的毛病

這台車，我真的見識到了

歡迎光臨 http://www.wretch.cc/blog/robanlo

stud20702

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29樓

2015-04-03 2:06

買的第一台車就是sym 用爛軸承的gt125...
聲音大到朋友10多年gy6老車都比我的車安靜嘆.....
連修都不想修...給車行估價比我朋友撞壞賣掉的vjr還低.....

lovemos

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30樓

2015-04-03 2:24

我的第一代大眼悍將，2002出廠，目前跑7萬多公里

能換的零件也差不多快換完的吧，引擎也整個換新的

零件有夠不耐用，腳踩發動桿，騎10多年踩不到幾次，卻修三次，都懶得換了

電力回充的那一顆也壞了2~3次

最令人討厭的是整台車的電線好像是設計不良，不是常發不動，就是沒電

從出社會到現在一直都是騎三陽的車，越騎越失望，下次不買三陽的車嘍

但三葉跟光洋就會比較好嗎? 指引擎零件耐用度!!