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越跑越慢 才剛買沒多久

就算你改了 也不保證天天能讓你120 到時候又變慢 是要繼續花錢改嗎?
機車你不懂他 就要改他 只會讓你花更多錢
80跟72是差多少?

風大 機油 胎壓 都會有影響
是差這一丁點速度嗎?

還有車不是紙糊的
我新車領車回家的路上 就在拉尾速 機油熱開我就開始狂操
有破百就不錯了吧
會不會是因為其他原因才跑到120?順風還是什麼?
或是機油的潤滑性跟黏稠度之類的....
就再騎一陣子吧,到了1W、2W速度沒掉到100、90以下的話應該就不是什麼大問題了
而且車騎久了也會覺得反正就交通工具而已,還是順順騎吧
改缸改傳動什麼的就免了吧,好胎、對4、金屬油管先下去再說,制動沒顧好一切免談
換過對4之後再騎原廠車....那煞車系統根本是在開玩笑

題外,我的a肉剛遷的時候看過92
現在50800....偶爾可以看到94

leofpan wrote:
偶爾油門會直接催到底
這樣好像傷引擎


抱歉,很認真的請教

您爬文結果有爬到會如何傷引擎嗎?
光是體重的差別,就可以明顯感覺到會比較慢是正常的 ....
其實機車現在也不用怎麼樣刻意的訓車
我的NewFighter買來300公里內也是沒有刻意不超過多少轉、不超過時速多少
只是綠燈起步的時候,慢慢的拉 不大灌
300後 就去拉尾了
到現在兩年多的車了,傳動改起中,前陣子拉尾速最高也有拉過錶速130

新車 其實還不太需要改傳動
若真的對速度不滿意,那就去改吧!

建議你,先從車手輕量化跟換好一點的機油!
應該就可以有差異了 !

只是騎久了,路上與新聞看過太多的交通意外
現在其實不求快了,慢慢騎 安全回家才是王道 !

胎壓跟機油檢查吧(和新車用的一樣嗎?)

體重也很重要,以前小弟55kg騎三錶野狼要追塑膠車基本上都還蠻好追的

現在則是老勁戰慢慢騎~安全第一
大家都是過來人,所以都會說"騎慢點"...
但大家以前在念書時,不也是這個樣子
"騎慢點"這句話",有幾個聽得進去的
年輕人不摔個幾次是不會怕的
Hsun_大貓 wrote:
有破百就不錯了吧會不...(恕刪)


我的A肉五年跑七萬公里了

傳動清理保養過、換新的B02 110/90/10、機油agip tec

引擎熱了、油門順順的慢慢的摧、平地沒逆風偶爾可以跑到97以上

在溪洲橋順風有拖到107過、回程逆風剩95

車手輕量化真的很重要

路上很多瘦瘦的女生騎100cc的起步就海放一堆人了

車小人瘦又會鑽、綠燈不用100公尺就快看不到車尾燈了

幾年前環島在台一線台南到高雄的那段、路上遇到的女生都超殺

原廠車起步猛灌油門真的追不到.....

現在人老了不太敢騎快車了、除非橋上沒車、不然還真不敢拉尾速

leofpan wrote:
我在今年7月中買了1...(恕刪)


很好奇現在的年輕人頭腦到底在想些甚麼

原本75,現在72,每騎一小時不過差3公里

這到底有甚麼意義

機車組裝品質,零件公差,汽油品質,早中晚空氣密度,氣溫....

一大堆條件都會影響那區區幾公里

不過就是一部代步用的塑膠車,只要他平平順順的帶你到目的地
那就很好

就算是同一個人組裝同一時間出廠的車,時速都不可能完全一樣
懂嘛

把時間多用在自己前途的地方吧
研究時速少之前3公里是完全沒有意義的事

污垢達人 wrote:
大學生...騎車騎慢...(恕刪)



其實是一個禮拜3.5大學生個掛在馬路上當孝子

回說,台灣大學生還真是一整個多啊 ~~~~~~
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