GTR 、 RS 很正常說，化油器版本 YAMAHA 已經是做到極致的境界了，所以版上的大大們
少拿化油器版本的來比較啦
當初我買的就是第一代 噴射引擎版本的 CUXI ，還是當時男友給我的定情禮物，
我對這台CUXI的珍惜程度，可想而知。
網上酸民不少，會做個開箱文，也只是希望有意選購 NEW MII 的人有個參考而已
YAMAHA護航者很多~ SYM是老三也是事實~
但遇到這樣的狀況，就是遇到了
YAMAHA自己的人都說是瑕疵了 我還能說什麼~~哈哈
boyssea wrote:
，小弟的Yamaha風光125從高三到邁入30歲還在騎，
z123415299 wrote:
小妹就是小妹，cuxi 115, 是全新引擎！
純粹MII這台改款~很多地方真的很有問題!
如大燈開關位置...實在是!
為何將碟煞總泵收進前殼裡面?!
這樣不但風險高~如總泵失油~漏油~根本看不出來!
哪天急煞車~沒剎車力怪誰?!
總泵收進殼裡~對於我們這種基礎保養DIY車主~非常不方便
以往只要更換剎車油即可~MII還需要拆殼...實在是!!!
加上~收進殼內~多的很多拉桿機構~這些都是消耗品...
外露式總泵煞車非常直接傳遞卡鉗~MII還要轉換~這不是走倒退路?!
回歸山葉問題..前代CUXI問題不少沒錯~除了通病中柱!
熄火~引擎異音也是...目前改款新款115..
不論在汽缸~活塞~油封~通通是改良強化過!
還有...我後面選擇山葉是...山葉對於整線真的用心!
不像兩陽的線組像狗啃的...
然後你說的外部開關問題，買車前有做功課就會知道，我個人不覺得有什麼怪異或是不良的問題
這只是我的開箱文 我也沒有能力影響別人
再次強調 cuxi 100 出時也是被他們的外觀品管親巧可愛作為評估 因而購買 。
汽油幫浦事件雖然三次 但我沒有想過要賣它，只是這次的引擎問題，讓我不想再被搞的昏頭轉向才會換車
Cuxi 115 品管好 怎樣的 我沒有說不好
但很多人說cuxi 115 是全新的商品 很棒怎樣的，我只能說商品沒絕對，如同前面的大大們說，是個人運氣問題。
況且我才騎new mii ，我覺得很喜歡，如果各位要批評 new mii 當然不關我的事，但我也有權利去陳述我遇到的cuxi狀況吧！
各位如果覺得cuxi115 很棒 請去yamaha版發開箱文。
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