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排氣標準越來越嚴~~~哪天我的愛車就不能騎了>< 淘汰是所謂的環保?


Fiston wrote:
路上的雄獅一堆都過的了
我想您的車應該也很有機會檢驗合格

那個都作弊的吧
我就不相信瓦斯行的雄獅那麼操還可以隨便驗的過
搞不好連驗都沒有驗
光菱那依 wrote:

首先...

我要...(恕刪)


四輪的環保法規也是越來越嚴阿
您不知道現在的新卡車、巴士都不會臭了,也沒黑煙

管他二輪、四輪冒煙的就要罰,上下班路上真的快被臭死了

回個題外話

你的烤漆是遮烤還是拆車烤????

jokerlee wrote:
回個題外話你的烤漆是...(恕刪)


拆烤...
開板 驗車有催油嗎?
大概說明一下
原理:
混合比螺絲拔掉 CO會降 催油CO2高
作法:
把混合比螺絲卸下
油門HOLD住 邊催油 邊看驗車曲線
這樣搞下去 兩樣就會超過8了 通常都會過啦



題外話
先進國家驗排氣 都沒搞那麼嚴格的制度
台灣定的那麼嚴格 導致新車越做越貴
驗車驗不過 還不是都靠作弊 臺灣人耍小聰明最厲害了
搞到後來一點意義都沒有

光菱那依 wrote:
首先...我要說一下...
那麼汽車呢?卡車呢?難道只有機車才是亂源.四輪以上就都不是了嗎?
..(恕刪)


這位大大,您可能沒開車吧?汽車'貨車,也一樣是"五期"環保標準阿!!

我的柴油貨車前陣子才收到"自動定檢通知單",上星期才依要求去檢驗過而已.

所以您誤會囉!!



曾經滄海難為水 , 除卻巫山不是雲 , 取次花叢懶回顧 , 半緣修道半緣君 .
飄流之風 wrote:
這位大大,您可能沒開...(恕刪)


題外話汽車的標準是不是和機車一樣嚴格
雖然是甚麼3期環保但標準確是一直再提高
驗排氣時老闆也是跟我說環保署一直提高標準(我相信很多人如果車齡老一點驗新標準會驗不過)
環保署肯定會成為扼殺老車的禍首

我認為不太需要提高標準
這根本是變相的禁摩(老摩托車),話說的好聽新車也被這法規搞得越來越貴
零件越來越貴
沒有一個國家像台灣一樣誇張
用這種方式去剝奪人民的財產
黑羽斷翼 wrote:
現實上光增加一個co和co2加起來超過8的規定就玩死一堆老車了
旦這規定在當年的排氣檢驗規定上有嗎?沒有
那這算不算修改了排氣規定呢??
改天他要是爽..定的10或者到15..說不定你我的車也只有報廢的命...(恕刪)


燃燒就是會產生水和二氧化碳
如果你的二氧化碳量不夠,代表你排氣的量不夠
也就是說,你的排氣管有漏洞或者你的汽缸根本有問題
這樣還不能算不合格,環保署的規則就真的有洞了
因為我只要把排氣管挖洞,油器比調低
CO/HC都從洞跑掉或者引擎根本沒在燒汽油就不會不合格了
小排氣量的引擎比較不容易熱, 2T引擎熱了燃燒比較完全,
去驗車前最好市區到處繞一繞等車熱再去驗,
其實台灣機車數量真的太多了, 會上01的人大都蠻顧車的,
很多老車根本沒再顧就一直騎到不會動為止, 搞不好連稅金都沒繳,
我想政府主要是針對那些人, 無奈不相干的人也會被一併拖下水,
住在台灣也只能認了吧, 我在想說不定政府最後會變成統一標準,
不管幾年份的車, 通通要符合今年法規, 我想到時一定會死很慘啦,
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