Jet Power急煞會打滑 (第3頁)

news110153

news110153
個人積分：24分
文章編號：16730504

24分

21樓

2009-12-31 20:17

是阿!
是不是要先想想為什麼其車常常需要到急煞?

不過煞車太厲會打滑；
剎車不夠說原廠不夠力。

我看下次車子都跟吉村地址一樣，
前後都用BT39...
B牌對四好了XD

思樂是一種冰

思樂是一種冰
個人積分：63分
文章編號：16731904

63分

22樓

2009-12-31 22:13

我的新勁戰急煞也常常打滑! 還會甩尾巴呢
目前還是原廠胎...換胎後不知還會不會在漂移

http://www.wretch.cc/album/smile07017

油一個條

油一個條
個人積分：37分
文章編號：16731968

37分

23樓

2009-12-31 22:18

思樂是一種冰 wrote:
換胎後不知還會不會在漂移
(恕刪)

晴天換了阿通牌BT系列~或雨天用ML50還會飄移就太神人(故意衝進水坑不算)

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

思樂是一種冰

思樂是一種冰
個人積分：63分
文章編號：16732046

63分

24樓

2009-12-31 22:24

油一個條 wrote:
晴天換了阿通牌BT系...(恕刪)

我個人是很想換BT系列
不知前後要怎麼搭?? 前601後39 前39後601?? 還是前後都601= =

http://www.wretch.cc/album/smile07017

油一個條

油一個條
個人積分：37分
文章編號：16732111

37分

25樓

2009-12-31 22:32

思樂是一種冰 wrote:
我個人是很想換BT系...(恕刪)

耐用又不失抓地的話~前B03後B02就夠用了(同級尚有IRC MB67...)~稍微犧牲耐用度追求更黏的話~前胎配BT601或是SAVA MC31(這二條同級)~後胎BT30或BT39亦行~前後都BT601的話當然最優~但是後輪會燒的較快

結論:進口胎隨便挑一條都贏過原廠DUNLOP D305(掛登路普的牌子~但是卻是華豐代工XD)

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

風速168

風速168
個人積分：0分
文章編號：16736977

0分

26樓

2010-01-01 11:06

路面上有砂有水在好的輪胎也會滑.減速慢行才是王道

詠昭

詠昭
個人積分：932分
文章編號：16737213

932分

27樓

2010-01-01 11:26

學習拓海的"人類ABS"~~~

如何控制煞車才是高段班,不是只會油門一拜的肉腳....

kib70746

kib70746
個人積分：183分
文章編號：16739571

183分

28樓

2010-01-01 15:22

不過我還是想說，無論怎麼好的輪胎
後輪鎖死一定會打滑
安全第一

我想我的ADDRESS後煞簡直是在練握力
要煞的緊，握力真的要夠，呵呵

還是suzuki真的是以安全為考量，而設計的
想讓ADDRESS後輪打滑，要很用力

ken21002115

ken21002115
個人積分：12分
文章編號：16745762

12分

29樓

2010-01-01 23:41

larru wrote:
JP的後輪是Duro...(恕刪)

雖說是輪胎的問題
但是哪條胎急煞不打滑的

只要超過該胎的"最大抓地力"就開始滑啦

最大"動"摩擦力大於最大"靜"摩擦力之時就是被那無法被吸收的力量帶著跑

差別只在最大靜摩擦力(抓地力)的上限，好一點的胎當然就高

先想想打滑的原理吧

換好胎我也只求到達該胎的工作溫度之後

打滑漂移的幅度可以小一點...

看到SONY眼就亮

看到SONY眼就亮
個人積分：143分
文章編號：16746579

143分

30樓

2010-01-02 0:23

GolfV wrote:
Jet Power跟...(恕刪)

JET POWER原廠胎跟GR一樣後華豐DM1080前DM1080-F(有多破水線)
原廠胎晴天抓地力還可以
一到雨天就真的很不行
後輪騎到水溝蓋還會在水溝蓋上面空轉

話說急煞都很會滑
昨天騎到一半一個阿婆突然從旁邊走出來
我按喇叭他還趕快往前跑我就急煞
前輪MA-3D突然鎖死叫了一下
要是我在晚個0.幾秒放煞車我可能就摔了