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今年要上大學買9萬的機車好嗎 ?

zzzkimo wrote:
他說他研究很久了(恕刪)


真的研究很久,卻只看得到運動風格國產代步車,對正常邏輯之騎乘玩家群集,實在是不思議之邏輯

8萬在產地看是要直上250還是ADV都可

第一台車就花9萬在運動風格國產代步車??

當然礙於現實,也只能以在產地能直上250或 ADV 之價格,購入運動風格之代步車,以免動搖島本。
先花些錢讓小孩去安駕學正確駕駛觀念和防衛駕駛比較重要。ABS平常都沒用,但用了一次就值得了。
veryloveyou4842 wrote:
購買平價ABS車款就...(恕刪)


沒錯 換個天使 或惡魔 或 City grip 胎 比 abs 強太多了
能雨天不打滑
没必要...交通工具而己...而且7萬就可以買到不錯的機車了...

當然家裡不缺錢的,是無所謂!
我是覺得你先讓他去上「安全駕駛」和「防衛性駕駛」的相關課程比較好
台灣不管汽車還是機車的考照都太過於簡單了

至於車的性能⋯代步用的話,不用太好吧
我知道他說的那台9萬的車,性能真的是沒話說
台灣這兩年國內賽事的冠軍和亞軍用車,都是那台

再以一位老師的角度建議你,小孩要摩托車,不要全額買給他,父母給個兩三萬就已經非常多了
剩下用貸款,讓他自己去賺
這是一個很好的教育機會
Merom01 wrote:
上山下海(恕刪)


原來大學生的騎乘需求

就是和朋友上山下海閒晃四處逛

至於代步車能上山到那種技術性林道?能跑何種大型賽道?

另外賽道用把位比座高高上許多之車種,座艙空間設定之邏輯不知為何?

如果定位是賽道車,騎乘之座艙姿態設定自然是賽道騎姿

賽道車就直上賽道之設定車種,林道車就直上林道之設定車種,至於代步車......

花9萬在代步車,還不如直上賽道林道車。
買得越好
就有機會撞得越碎
ujm50561 wrote:
買得越好(恕刪)


產地相同價格可直上賽道林道車

越好撞越碎之邏輯不知為何??

當然也許某大學生只看得到運動風格代步車

視正統賽道林道車為無物

而有花十萬改十萬代步車之故事
da562845 wrote:
小犬現高三,今年繁星(恕刪)


我小孩也是今年要上大學,去年11月他剛滿

18歲.帶他去考機車駕照後.小孩開口要買機車.

從便宜車款一直往上喊.最後我是停留在Z1 雙碟ABS,

小孩慾望無止盡,但是我是就安全性考量.買了台

比較實用且安全的機車給他.

我是有幫小孩機車加裝前後行車紀錄器,及第三

責任險及竊盜險,多花了9000元.但我認為值得.

有時可以幫小孩就加減幫,但也不需要滿足他所有願望,

那天小孩跟你要一台BMW 520i 開怎辦?
da562845 wrote:
小犬現高三,今年繁星(恕刪)


性能配備再好
沒技術都是屁
更不用說 撞到人
輕微 兩三萬
重則十萬起跳
我同事之前車禍
斷了七根加鎖骨
光是醫藥上看60
他被禁止左轉路口
左轉車撞上

建議買個中古車代步
配個abs 就安全不會出事?
第三人責任險買好一點
等經驗技術有比較好再換
他只是研究車款
沒有研究車駕技術
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