Kasuge wrote:
原來舉證並不困難，受...(恕刪)
這本恩仇錄不是三天兩天就可以看的完的
！
jack1st wrote:
那我怎麼辦XD 我以前是Y牌魔人 現在是ADDRESS魔人ORZ 還是限車種的 不是限廠牌XD
去當業務啦，還有錢賺
也能以便宜價格賣版友新車、搞些小改裝當贈品
總比費盡心思分享心得，被認為XX魔人好。沒錢賺還要被砲
suzuki-gsr wrote:
回0316版友，當你被亂剪線還有跟在光線刺眼到眼睛會有眩光的時候，真的只要按煞車就可以避開危險:姑且論減速很多真的讓你避開好了，那你緊急煞車的行為就不怕影響到後車嗎(仰德幾乎只有一線道)?還是你覺得被後面追撞比超過危險製造源而不影響其他用路人好呢?這樣的邏輯實在很難令人接受。緊急避難的審查基準不正是要合乎比例原則嗎?另外，你說我想強調的是什麼?那應該就是用一樣的錢買到最划算的選擇，難道你覺得現在一台125動輒破7.8萬是合理的嗎?更有趣的事越貴反而問題越多還要花費更多來修正，我文中提到學妹的時間差並非競速，只是要表達一位新手可以因為一台車是否容易上手而有不同的結果。相信很多長騎這段路的車友不管用什麼車都可以比他這基本的時間更快，所以沒有什麼好說嘴的，請不要移轉本篇樓主想要在合理的價錢內選擇交通工具的討論重心。
對不起，我資質駑鈍真的看不懂以上在說甚麼...您不用牽扯到車價問題，我不是Y牌或K牌的業代
我沒說"緊急剎車到被後車追撞"，我說的是"煞車或放慢速度"，
我甚至懷疑....
"我因為XXX所以必須超速到108駛離是基於"緊急避難"原則下不得以的不當行為"
是貴機研社討論出來的"教戰守則"
我不是法律達人，但假設一下不犯法吧...
能熟讀法律條文，我很佩服，但在這裡引用討論？
下坡超速到破百，萬一受傷不會因為懂法律就比較不痛的。
動不動就搬出法律條文，讓我聯想到某個很常說"不懂法律，可以MSN找我"的人...
他也騎GSR，你們認識嗎？
祝行車平安
今天別人要在哪騎多快，我只能說個人造業個人擔。
建議還是回歸到原本的討論吧!
轉回正題，GTR AREO和鐵拳本來就是兩個市場設定不同產品，拿來比較也有失公允。
小薛大(應該是吧!)的台鈴鐵拳新車發表介紹，台鈴官方也有圖示表示是鐵拳的市場競爭對手是RSZ100、RX110、GR125、GP125、VJR110。
GTR AREO的競爭對手是台鈴的GSR125，市場的機種別導向很清楚。
如果以鐵拳的在台售價、配備、正日系血統及大家以往對ADDRESS車系的好評，來和台鈴官方鎖定的對象機種比較。
綜合而言，我覺得鐵拳是一台很值得期待的小剛砲!
個人想法:
1.日本同步上市，日規也很好看，有BK的味道。雖然台日規外觀上有差異，但是我個人還是比較喜歡台規採用參考自GLADIUS 650的大燈及那個尾翼。
我不喜歡日規的鐵架設計，覺得鐵架上在日規的V125S上，反而沒AVG有味道。而且台規的大燈比較亮，提升了75%的照明效果。不知道改HID效果如何?
2.以價位而言，雖然有人說日本的生活水準不能拿來和台灣比，鐵拳的在台售價比日本便宜是應該的。可是我覺得，以現實面來說，我們這裡是台灣，我們只需要花可能七折左右的價格，就可以拿到日本當地同步發售的機種，甚至大燈還比日規的亮，日後零件應該也比日本便宜，那種爽度只有常花錢買日本貨的人才能了解!還在說日本的生活水準比台灣高，所以應該賣比日本便宜的人，我只能說現實是很殘酷的，這裡是台灣，不是日本，我們賺的錢或花的都是台幣，不是日幣!!
3.不過，很殘念的，據我認識的車行小老闆說表示，鐵拳沒有任何一樣東西AVG或Z可以直上!
對台鈴官方而言，鐵拳是一台全新的機種。擁有沿至AVG系列的DCP噴射系統穩定性、重新設計但同樣優異的車架剛性(據說較寬較長)、比AVG大一點，比GSR小一點的體積、全新開發的專屬配備，跟AN650(BRUGMAN 650)一樣的數位馬錶齒輪設計，在在都顯示鐵拳是一台全新設計的車!
4.按照以往AVG的經驗來看，台鈴雖然有禁止日規零件在台販售，但上有政策，下有對策，最後去網拍看看，還不是都買的到日規零件。所以，想要全日規化的人，這點到是可以不用擔心了
marc0316 wrote:
經濟學上說的大麥克指數囉，也就是我上面提的"人民感受度"
我知道...但一般人無法想像阿....XDD
marc0316 wrote:
能熟讀法律條文，我很佩服，但在這裡引用討論？
下坡超速到破百，萬一受傷不會因為懂法律就比較不痛的。
動不動就搬出法律條文，讓我聯想到某個很常說"不懂法律，可以MSN找我"的人...
他也騎GSR，你們認識嗎？
法律是拿來鑽漏洞的 (笑)
這位版友不是超級利害的律師，就是不懂法律...XD
mp2000 wrote:
Y牌有Y牌的愛好者，S牌有S牌的愛好者，再繼續這樣吵下去，這篇文章就沒啥讀下去的意義了...
今天別人要在哪騎多快，我只能說個人造業個人擔
還好啦，樓主已經買完車，抬槓一下嘛...XDD
1. 同感
2. 是"同步"發售嗎...
3. 這點算好消息還壞消息...qq
4. 原來有禁止賣日規貨？可是某網路名店個人網頁還有日規產品介紹？
說真的，TEKKEN 都還沒上市
官網給的規格，自己爬一下文章，該討論的都討論完了
沒實車，除非有內線，大家怎麼會知道：車架是否重新設計、能不能直上
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