我的汽車雖然是十二年的老車，至少我半年或是五千公里換一次，
機油是引擎的血液，有需要撐到幾千公里才換嗎?
汽車跟機車的機油交換量不同，當然汽車可以五千公里甚至一萬公里才換，
汽車少說都要用到四罐，機車有些車種不到一罐，
連我的R1-100也才600CC，可是我都是每八百公里換一次，
而且機油還用重車用的，一罐要價600，樓主有需要省成這樣嗎?
另外～樓主描述的車行老闆，其實他說的沒有錯，換機油本來就是自費，
除非當初有說明你買車他就送機油，不然人家也是要生存的!!
雖然~~機油進價不高，但是~~傳統車行不就是靠材料手工在生存嗎?
該賺的還是要給人家賺，不然你就全部自己來，可以省下一筆費用。
換機油一般騎乘不用換太好有些店家200就可以換到
真的要省自己買機油加個板手自己換
不是在那撐撐撐....這不是辦法啦！
還有一開始"你以為是免費保養" ，車行沒必要你以為怎樣就怎樣吧，人家開門做生意是要養家不是做公益的
本來還"以為"近來看看有沒有什麼自行保養的撇步，沒想到看到一篇無聊文...
看了很多愛車人士的回應，讓我覺得自己好像是做了不該做的事，也發覺這板面的網友都很愛惜自己的車，很挺本土的機車行和油商。
其實我的RX110只是代步用，騎了一年多還騎不到5千公里，我覺得騎50-70km/h的時速是最省油，我習慣數位油表到最後一格開始閃的時候，去加4公升的92無鉛汽油，大約可以跑150~170公里。
我也有一些機械背景，讀汽修科，在汽車公司擔任技術職有14年，我和各位網友一樣也很珍惜自己的車。
所以我都會自行定期檢查機油量和機油的品質，還好現在車子的起動都還很正常，怠速也很穩定在1500~2000RPM，油耗到目前來講，我很滿意。
我覺得機油每800公里換也可以，端看車主使用的情況，或許我的使用情況不算嚴苛，所以我認為拉長保養週期並沒有什麼不好。
這純粹是我個人的機車保養習慣，僅供參考而已。
hsiungfu wrote:
看了很多愛車人士的回...(恕刪)
我蠻贊同樓主的想法的
機油的品質要求檢驗越來越多樣
為了更環保減少換油次數機油研發也加入了長效性配方
卻還很可能沒裂化就被換掉了
一台機車假使1000公里換油跑10000公里
機油200*10罐=2000元保養費用
300*10=3000
400*10=4000
500*10=5000 好像怪怪的歐
一台汽車假使10000公里換油
機油300*5罐=1500元保養費用
一台重型機車假使5000公里
機油300*3或4罐=900-1200
的2倍1800-2400元保養費用
請問聰明的你想想
125引擎的嚴苛條件，常常拉轉??? 1萬轉還是8500-9500轉
重機難道拉轉會低於8000轉????? 1萬2都很平常吧
機油公司都為了環保花大把錢在研發長效型機油
到底是誰說1000公里就要換油呢???
你真的愛機車，那麼你有愛地球嗎???
好一點的機油你有錢買就算了，真的不要還沒變質就換掉
地球只有一個
125沒那麼脆弱那麼需要呵護
支持樓主，真正重視環保又省錢
樸實無華的愛情
LULU6862 wrote:
我蠻贊同樓主的想法的...(恕刪)
我也是非常推崇樓主的看法
機油好壞沒有差到那麼多,
樓主也不是玩車,
這只是代步車
大家太小看125的引擎耐用度了!
小弟機油大概是1500-2000換一次5w50
如果是用10w40 1000換一次
我用最久一次是大約在2500公里左右
5w50耐高溫很多,可以不用太早換,
我上次將近2000換下來的時候,顏色跟新的比較後
發現沒有差異很大
小弟在換機油的時候,也有注意強力螺絲
看看上面有沒有鐵屑,
用另一個磁鐵來析瓷粉
發覺根本沒有什麼鐵削
引擎磨合度很正常
小弟的車還改傳動
起步4500接合直上7000後,在離合器抓住後降到5500
每次起步都這樣,
車子目前2萬7
機油枚熱這樣起步,也沒壞
每次出遊旅程旅程最少650
最多1300,沿路都是7-8千左右再跑(惡操)
要出問題早就出問題了,
我個人認為比較需要注意的是
少換10w40
同款油10w40用800比5w50用1500還糟糕...
多用幾百公里還會出現咖啡狀的懸浮液體
至於機油是不是只能用1000
其實樓主的衛生紙圖片已經告訴我們不一定是對了了
樓主開camry3.5 這台車幾乎可以說是國產最貴,
理當不會省那點小錢,
晚點換,只是認為沒必要
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