小弟的心態都是對車不對人
不然小弟不會把總經銷到目前為止感覺上算是有積極在處理的這個點寫出來
現在的狀況是車一次又一次地送修回到小弟手上時 問題仍然還是存在
而且在發生過小弟文中陳述的驚心動魄事件後
這就跟行車安全跟人身安全問題便有很直接的關係
這項"風險"應該不是地方總經銷用"誠懇"的態度就能來弭平
而且這種"風險"應該也沒有人樂於承擔吧
小弟要的只是解決問題
小弟家有"５台"ＳＹＭ的機車
(其中風100有兩台 小弟的座騎較舊 叫另一部稍早入手幾個月 那台目前是長輩的代步車)
醬應該有很顯示出小弟的忠誠度吧
小弟現在CARE並不是這個品牌
而是對這個車系的安全性有很大的質疑
現在就等當地總經銷(服務站)再次維修的結果是怎樣
如果還是出現同樣的問題
希望是能得到一個雙方都能接受的解決方案
sman0000 wrote:
我在另一個主題有回覆我在另一個主題有回覆過
貼過來
我也處理過一台多災多難的風100
提供一點經驗
風100沒裝汽油濾清器(現在出的新車不知道有沒有裝)
化油器易髒
可以清完化油器後順便裝上汽油濾清器
油杯的負壓管破掉的話
就會怠速不穩跟熄火
高壓線圈造成不穩的話
好像是R1 100哪顆機率比較高
跳火量規試一下就知道了
不定時熄火的話
CDI也有可能
不過風的機率是不高
以上幾項都正常的話
可以要求換一顆試試
風沒那麼爛
只是你沒遇到夠細心的人而已
還修不好的話
建議回服務站修
http://www.sym.com.tw/chi/service/mapin.php
某時期出的新車負壓管會破
好像是通病
各廠牌都有災情
大概都買到同一批有問題的管子了
(恕刪)
風100這引擎車款第一次接觸到感謝資訊
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