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GT125 縮缸是否建議修 ?

建議換全新迪爵,有補助的話就換一換好了
Case沒傷到,培林座沒擴孔,洗乾淨後裡面東西換新的,只要組裝手路好,基本上不會太差
jeff553 wrote:


瑞明的確不錯,不算是低價,但是算合理,老闆很強很專業。不過,有一點要建議,記得要說明一定要三陽原廠的零件,否則有時候可能會用合用或適用的光陽的原廠零件,當然,車主願意用光陽原廠或甚至是副廠就無所謂

GY6車系的原廠料才能選光陽或三陽
但通常是光陽料較貴
不過樓主那種GT125就選擇沒這麼多
Blane wrote:
建議換全新迪爵,有補助的話就換一換好了

樓主將來狀況是
機車變成可有可無的存在(當然偶爾還是會使用)
除非遇到兩光車行,否則最多就副廠料換一換應該就符合需求
港都狼仔 wrote:
Case沒傷到,培林座沒擴孔,洗乾淨後裡面東西換新的,只要組裝手路好,基本上不會太差

沒錯,車況就會變順
夢到狀況如下

窮人:使用UBIKE桃園30分鐘免費,不用修也不用買車
普通人:等我大光陽39800追市佔率,又可以買個新車,要不然隨便買個6萬左右的也還好
有錢人:一輛機車10萬可以騎10年,便宜到不行,買來放著也爽

挑戰者:花大錢修一台老車,又可能整天這裡壞那裡壞
縮缸就是一輩子了
除非換掉 不然再怎麼修還是那樣

如果問我 我會建議直接賣掉比較好 省得後續麻煩
當然先看機車殘值多少錢,如果店家說這台機車。二手價 一萬。
那要修不修就看樓主自己。跟縮缸沒有絕對關係,哪天壞比較貴的地方,可以再上來問一次。
不長騎的話有沒有考慮過共享機車?? (缺點是 要找哪邊有車)
有愛再考慮修,不然買二手的一萬上下就有。
GT125是化油還噴射版
化油版值得修,噴射版就算了

化油版GT125問題比較沒那麼多,零件也都還買的到
我自己也是有輛化油版GT125
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