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真的是通勤神車 - 迪爵125

通勤車真的要的不多,穩定省油跟空間
全新迪爵跟新迪爵都很符合這幾個條件
kken19

真正的差異在座高、車重跟座墊長度,身高腿長夠的話,可以省略!!

2024-01-17 15:26
神探鉛筆

我倒是覺得迪爵的座墊很寬很好坐

2024-06-29 1:28
胖迪的超大空間讓瘦迪的空間被大家誤認為不夠,其實瘦迪的空間也比一般的機車大很多了,而且現在最多還是可以折到23800,價格真的夠殺
jmjmtw

如何可以折到23800 ? 謝謝

2024-10-19 14:43
MILD達人

三陽購物金優惠14500+2000(直扣)+三陽汰舊加碼3000(電匯)+政府汰舊補助4000=23800,我目前正在研究

2024-10-22 14:21
省油加上大油箱就太美了。

只是,一般機車油箱都不大。
kaoyoyo wrote:
穩定省油跟空間
這台就是買菜車,基本上滿足大部分通勤需求
神探鉛筆

不過很多都是衝著油耗來的

2024-06-29 1:26
還少說一點,就是車廂很大XDDD
看過裝好幾顆高麗菜
阿章土魠魚羹麵 wrote:
一台機車最常被討論的...(恕刪)



這車的企劃本來就該做不一樣的,不是每台都跑山急煞壓彎

應該去做景點一日遊邊走邊買或大超市採買,然後最終比較
1.半天一天下來選掉腳踏位置,駕駛艙大小,整體的舒適性差異
2.油耗差別,油箱多大,跑整天都不用擔心,加油時是否順暢
3.容量差異,邊走邊採買結果都放的下或放不下
4.是否有出現奇怪的妥善率或組裝異音

節能引擎的買菜車去比那個0.00001P馬力的巨大差異,還是你尾速101我的101.0005
根本完全不重要
從大學到現在20年騎的3台都是迪爵
新迪爵真的很省油
每天騎20公里左右,大概至少可以騎200公里再加油
但是輪胎跟啟動馬達大概是這一代迪爵的敗筆

通勤車就順順騎就好,每次遇到狗肉都放它們先過
看到臉書社群一堆人再問如何改快
有錢就去買四輪玩,屁孩跟沒錢的人才再改125機車玩
再快也是要7天後才回家
i hung

人家要玩什麼你管得著?我也是大重騎一騎換改小100的來玩,不行嗎?如果再快也是7天後回家,你應該都不要出門,因為走路都會出事,何況你還騎機車,風險更大,花錢買重機幹嘛?有我迪爵省油嗎?再快也是七天後

2024-01-15 17:13
這台真的通勤神車,好騎又超級省油!
早買早享受啦XD

好鑽就是好車

阿章土魠魚羹麵 wrote:
一台機車最常被討論的...(恕刪)


我上一台是gsr125
現換成gp125 才發現內部容量
可能差到快兩倍...
gp125內部能載的真的超少(跟gsr125相比的話)


7期gp125 整體動力是輸4期gsr125

聽說 7期gp125 動力可能勝過7期瘦迪125?


因為gp125 我要超車時 實在是常感力不從心!
(gsr125 一摧 馬上噴出去 順理超車!)


又或是7期瘦迪125 瞬間爆發力可贏過gp125?...

(瘦迪省油度應該大於gp125!越省油... 意即動力更弱?)

=


所以目前有在考慮大地名流(我選125)
這台也大肚子!
但就是太胖了!...
但它的外型我喜歡!


gp125 這120天 我是跑1萬公里!
目前為止 沒吃機油!

我最受不了的就是吃機油現象!(所以第一首選都不是光陽車!)















=


迪爵125也具備 公升大車廂空間

大地名流 33 公升的車廂空間
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