想知道SL套缸版跟原廠SL+跟DRG 三台PK誰會贏呢??? (第2頁)

jason 567

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11樓

2024-01-09 10:07

SL+ 等於就當他是125 改59全套就好了。

那SL125 只改59單套缸。當然一定是最慢

而DRG因車重和輪徑討不到便宜。理論上會略輸SL+

add113

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12樓

2024-01-09 12:13

sl口甲晚7天回家，因為捨不得下車

weizhengliao

weizhengliao
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13樓

2024-01-09 14:36

結果應該不難猜，SL+

軍哥

軍哥
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14樓

2024-01-09 15:56

sl+跟drg兩個比吧
套缸還是跟原廠差別吧

曾M

曾M
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15樓

2024-01-09 20:34

不會摔的贏

圓:)

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16樓

2024-01-09 20:51

難說，據說SL+尾速不行

不敗神話zero

尾速其實不重要，一般道路能騎到八十就算不錯了。就算上賽道，一堆彎是能拉到多久的破百尾速嗎?都麻是過彎後再加速比較重要。

2024-02-01 16:23

Enadle

Enadle
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17樓

2024-01-10 0:22

問題沒有很精確
是要比起速0-100尺的速度差距
還是要比長直線尾速

SL125 去套缸，傳動多少會改一下
如果有改電腦，哪台快、很難說

tekken

耐用度SL+理論上還是贏土砲店

2024-01-10 7:11

不雨

沒錯原廠為了耐用不會弄到頂，但很多技術也開始抽改裝界來用

2024-01-10 14:57

stardust206

stardust206
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18樓

2024-01-10 1:20

路遙知馬力，日久見良率。
馬路不是拿來輸贏的，要贏就贏在品質穩定，耗材取得容易，油耗OK，安全舒適。

tekken

tekken
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19樓

2024-01-10 7:10

我賭同一個人騎100KM一樣道路
油耗是SL158+贏

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

douglas7122

douglas7122
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20樓

2024-01-10 8:24

改缸手法人人不同，比這沒意義。

改缸不可能不改傳動，光重抓普利珠重量就夠你玩的，更不用說電腦問題。
要是連電腦傳動等周邊都換成SL+，那花的錢直接賣車然後買一台SL+還比較划算。

要比只能比SL+跟DRG，但兩台車取向不同，放在一起比也沒啥意義，炒炒流量而已。

不雨

台灣網路猴子文化就是這樣，再過一陣子連CBR 也得輸

2024-01-10 15:09