我覺得K志不在贏S且目前狀況也贏不了主因可能他們改良型引擎並不完整應該還是在修正(很有可能得持續一年)反而是志在用骨董老引擎銷售打臉隔壁廠豬隊友的嘴跟氣焰....這招厲害啊!光398這數字讓多少豬隊友心碎幾個月狂PO文噴....就很明顯了!S也算可憐明明形象算好,但被這些豬隊友大張旗鼓到處噴拖累造成給人觀感不佳質提升,這些豬隊友這次知道數字應該心又碎了.....這幾個禮拜又要開始PO文邊酸邊發洩情緒了!
雙擊六六六 wrote:光陽奪11月機車銷售...(恕刪) 不雨 wrote:我覺得K志不在贏S且...(恕刪) 因為放大絕 後 還要等3個月 才拿回18個月後的月冠軍但扣除GP銷量 數字實在不好看明年期待光陽398再現
目前台灣經濟不景氣,許多東西物價蕭條,超級貴的東西實在下不了手還好有光陽願意苦民所苦,推出超級價格好的經濟型車種,壤一般人也可以較為沒有負擔的達成出行的目的。 要不以前大家都拚高價車,拚產品利潤,卻忘了機車的本質是平民價格的基本出行工具。勿忘初衷
看看米蘭展 那台 油電混動機車 1公升跑120KM 以上為甚麼 新迪爵 會真的很省油 為甚麼MMBCU 可以那麼省油? 為甚麼GP萬年引擎 連螺絲都不是白鐵的 超快生鏽 引擎轉速隨便都8000轉可以請問這引擎 是幾年前的產品?再看看 KRV 皮帶要2條 因為轉換要2次 馬力損失 有多少?我看不到光陽的進步 只看到 殺價競爭 可以長年這麼辦嗎?就像某進口品牌 150CC跟300CC 騎起來 竟然差不多 笑光陽不換老闆 遲早毀在手上重點DRG KRV 賣的實在貴 白牌買來不改 馬力之王 STR250 直上不就好了 偉士牌的引擎雅媽哈 繼續擺爛吧 FORCE 2.0 比馬力 比油耗 比操控 比舒適 全輸這家的車子都是輸家台灣機車 跟東南亞比 實在太太貴了