雖然很多人說日廠早就有更好的,但國產車就是三陽願意一直弄新東西,
讓人有討論的話題,像是Fnx、DRG的三零科技,或是省油的雙火迪爵
Fnx之前的高階車125是JetS,在勁戰面前根本沒什麼要買,
150的Fighter6更是被G6+RCS,SMax+Force打假,
但Fnx之後加入新科技的嘗試,並分項把一些新技術下放到其他系列,
但是三零就有放個單獨項目下去,或是DRG的158可改裝到JetSL上
雖然不一定每項新東西都是成功,像CBS還是很多人一買來就廢掉,
怠速熄火也是一買來就關掉,
但至少願意提供,並讓人有討論的話題,
而光陽呢? TCS這種三家都有出的東西就先不提,
大家都知近2年新玩意只有KRV的傳動系統,以及後續精進到鍊條,
但也只有KRV自己在那提升而已,其也車系就什麼都沒有,
這傳動就算低階款沒有,至少也可以想辦法弄到RCS或VJR上吧
感覺光陽前幾年就是想把Gogoro拉下來只專注於電車,所以油車上就不想研發創新了?
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