Wow_Senior wrote:是啊. SYM給的購車金有一萬這麼多的緣故不然其他都一樣啊 那就是..........SYM的不對了.....有比對手GP125更便宜的車種活力還不會好好宣傳真是該打屁股
stoak wrote:那動作真的要快阿..(恕刪) 也沒啥好動作快的. KYMCO那裏也是只有適用於8/21~9/30也就是說他們隨時都在調整搞不好沒多久又調整只要42600而且真的有用心去比價的 VIVO125就算要45000也不會嫌貴
七期CBS 活力VIVO125 跟 七期CBS WOO115剛好前兩個禮拜家裡各買一台車價方面(舊換新7300先不算)CBS碟煞 VIVO 原價67500-原廠振心補助金8000+禮卷2000=57500CBS鼓煞 VIVO 原價60000-原廠振心補助金8000+禮卷2000=50000CBS鼓煞 WOO 原價58500-原廠振心補助金4500=54000字面上WOO好像比較貴,但實際車價比較低,只是VIVO做促銷給的折扣比較多而已,就看你是外型取向還是車價取向了兩台我都騎過(我騎VIVO外送快兩年,沒啥問題),WOO的座高比較低很適合女生,現在的三陽改京濱系統後真的很好騎,很平順引擎也安靜,跟以前的三陽差很多(我媽以前都買三陽的,因為便宜,但騎到後面真的很糟,一直對三陽沒好感,現在改觀了)
billgame000 wrote:CBS碟煞 VIVO 原價67500-原廠振心補助金8000+禮卷2000=57500CBS鼓煞 VIVO 原價60000-原廠振心補助金8000+禮卷2000=50000 VIVO碟煞 跟 鼓煞價格差7500?我記得迪爵才差3000耶
三陽辦那麼多活動,認那麼多乾兒子中秋節送那麼多茶葉,定價高一點也還算合理至於有人說WOO是毛病較少的車種,我覺得還是算了吧家裡剛好有人買了一台,不到一年繼電器就掛了沿路啟動馬達一直轉,搞到交警都來幫忙我相信三陽多少有進步,只是研發跟辦活動的強度不成正比