五千元升級直接海放！JET SL 125 換上 DRG 汽缸變成 JET SL 155！ (第2頁)

A辣愛怕跑

A辣愛怕跑
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11樓

2021-06-30 22:00

工資隨便算5000好了
加一萬如果能尬贏龍7
那也夠爽了
而且比起DRG 還享有大車廂大坐墊與斜踏
何樂而不為

銦河川

銦河川
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12樓

2021-06-30 22:25

能直接改成這樣，那FORCE、SMAX根本沒戲唱了

jamesbond_z8

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13樓

2021-06-30 23:18

銦河川 wrote:
能直接改成這樣，那FORCE...(恕刪)

當他們不能改是嗎

rockliang

rockliang
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樓主

2021-06-30 23:56

A辣愛怕跑 wrote:
工資隨便算5000好(恕刪)

是的，外表完全看不出，披著羊皮的狼

Enadle

Enadle
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15樓

2021-07-01 2:16

JET SL 96800+12000=108800
跟DRG七期價差不多
DRG七期有TCS
SL這樣改裝，應該會失去引擎相關保固
但是SL的車型載人比較舒適，馬桶也大
希望原廠能出SL 155

naposin

希望原廠能出SL 249.9 攻白牌頂

2021-07-03 22:24

a119887882

車架頂不住吧SL車架又沒很好

2022-04-30 19:21

macktheart

macktheart
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16樓

2021-07-01 4:28

還是希望能有官方版的JET 155，
這樣一改直接破保不說，
耐用度也有疑慮，
當然都是原廠零件，
問題在於車行改裝的工夫到不到家，
DRG什麼都好，
就是那個椅墊難坐、車箱太小、沒有斜踏，
對長途騎乘來說不太友善，
椅墊還有的改，車箱跟斜踏卻沒的商量。

nocar

如果兩年前有這選項,我代步就不會選FT6,只是FT6車箱仍然壓勝就是.且也免稅(剛好150)

2021-07-01 8:13

磷元素

磷元素
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17樓

2021-07-01 8:56

A辣愛怕跑 wrote:
工資隨便算5000好了
加一萬能尬贏龍7那也夠爽了

銦河川 wrote:
能直接改成這樣，那FORCE、SMAX根本沒戲唱了

小老婆有一位六代勁戰的車主想改SMRT 59缸加aRacer電腦
車行開價四萬搞定(如果選NMAX原廠缸可再便宜一萬或以上)

jason 567

jason 567
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18樓

2021-07-01 9:44

這樣改就對了。原廠直上
讓我想起20年前三冠王直上原廠150缸一樣，滿好玩的。

現在一堆北七被洗腦去換那些亮晶晶精品傳動組、排氣管、電腦，也要破一萬五以上了
有用嗎？還不是一整天在那邊我要回去雕傳動

這最直接的改缸，料錢五千，工錢算五千。一萬而已。比那些屁孩傳動炮管強大多了。

大呆群

大呆群
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14005分

19樓

2021-07-01 9:56

這樣子改
已經有店家報價一萬二
至於划不划算
那看車主自己的想法了

人有夢想而偉大換車嘍~~~

LU660104

LU660104
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20樓

2021-07-01 9:57

(1).
改缸改車 => 破壞原廠保固

(2).
既然要改車改缸 => 可以選擇 : 更大更有力的大汽缸, 何必只換158cc?

(3).
158cc引擎+drg 6期ecu => 容易觸發(炸引擎)的風險,
ps:
網路查查不少 6期drg 炸引擎案件(三陽至今不公佈原因, 沒看到改善措施)

所以
Jet SL 125 這樣改裝, 根本, 壞處多於好處. 風險很高.