• 3

最後一隻吉祥獸「靈龜」會是什麼車款呢?

看來三陽在命名上比研發還下功夫

繼續走譁眾取寵的路線,不知道錢還能燒多久???

車媒都是吸血的,胃口養大
車廠真的撐得住?全家都靠車廠養?
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
個人覺得249才能殺出血路,在這個對大型重機不友善的年代,機車格,輕旅遊,載貨,載狗實際上是市場很大👍
249CC的市場是個沙漠,也是個商機(就看車廠端出什麼菜給各位)

若搞個類似X MAX的車頭配上DRG的車尾部分,配上TL的傳動系統......應該是非常完美的
erictaco wrote:
看來三陽在命名上比研(恕刪)


原來你看不到FNX、DRG、Fiddle、TL、新Cruisym、新Joymax、新Maxsym



solomon1125 wrote:
個人覺得249才能殺(恕刪)


249一定會有龍骨,不然哪來的空間容納更大的油箱,能源效率也會很難看,胖虎才200就只有4級了,249不就更難看,現在151-250想買大排氣量就是180-200主流了,249要是玩的起來那為什麼以前還有249時卻賣的那麼差?
我希望是光陽KRV的249改良版
1.白牌249
2.空濾或電池不要放置物箱內.且能輕鬆放下2頂全罩
3.腳踏板加大5公分
4.座高及車長維持現在的長高.坐墊長5公分
5.排氣量249後.排氣管不要更粗大.希望比現在扁一些就好
6.有ABS+TCS的做夢價是13萬
123
藏地旅人 wrote:
就這個神獸特徵:寬大(恕刪)


搞不好是電動車呢!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
藏地旅人 wrote:
就這個神獸特徵:寬大(恕刪)

不知道
龜車?
感覺會是仿VESPA這類的復古車
我覺得VESPA這類的車的後車身,跟龜殼有類似元素
因為這類車種的車殼,都設計圓圓滑滑的
會跟一般主流使用三角形設計,整車尖尖的相反
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel
我的想法是大車廂、或者是外送營業用車!雖然我個人私心希望會有Fighter的後繼機種,但是照目前Jet SR賣的還不錯的情況,看來Fighter類型的車無望了!也許RV車種更有機會也說不定,也能區分車種類型
之後在出一臺 四獸合體大🐑
藏地旅人 wrote:
就這個神獸特徵:寬大...(恕刪)
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?