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為什麼二手車店這麼多台DRG

因為外型很帥一時衝動就買了
隨著騎乘時間拉長
發現自己的腿不夠長
停等時還要墊腳尖 真的很累
A辣愛怕跑 wrote:
後輪上面的空間確實可以再讓車廂深一些
再加上斜踏的話就完美了
希望三陽能夠改款符合民意

加上斜踏 +1
希望三陽可以朝更實用的方向進行改版
phos2019 wrote:
加上斜踏 +1 希望...(恕刪)

真的 為高個子的人 想一下吧!
表示車真的賣得很好
店家也不是傻子,問題多的車幹嘛收,二手看的是流通率...
三陽過去有這榮景可能要到Dio時代了(透漏年紀...XD)
外型真的好看!但我覺得會不會是因為買的人碰到使用上的實用性問題?我自己將DRG定位在稍微有車廂空間的檔車,所以因為車廂空間問題買不下去......(說到車廂又會希望Fighter有後繼機種...)

另外也許有些人想改換KRV!?
星3345678 wrote:
今天去逛了一下高雄中(恕刪)

我倒是覺得DRG受歡迎銷量好,所以部分流進二手市場很正常,代表有市場需求,中古車商才會願意收啊
星3345678 wrote:
今天去逛了一下高雄中(恕刪)

外型好看,有市場需求,二手商也搶著收吧
身邊就一堆DRG車主,每天在炫耀車
白牌車

DRG 算是一台 優秀的scooter
不過
就算是優秀,也只能算是 傳統類別的 scooter 而已。

這次
對手 Kymco Krv 除了是一台頂尖的 scooter,更是一台bike

最初
工程設計開發的思維 = scooter bike
結合
Scooter + bike 的思想

讓二輪操駕.....享受bike騎車樂趣.... 兼有scooter實用方便性

什麼是scooter?
什麼是bike ?

大家可以查一查 (用google 找 bike 的圖片)

Krv
這次大膽革新,已經把台灣的白牌速克達,帶到了更高的層次。
不光
是滿滿先進配備: TCS, ABS, Keyless, Led燈具, 水冷引擎排氣量cc數..... 那些差異而已.

DRG 現有的格局,怎麼改,都沒用的。
LU660104 wrote:
白牌車DRG 算是一(恕刪)

bike 要打檔
只要用CVT 都叫Scooters
T MAX 也是scooter
arno162000 wrote:
bike 要打檔只要...(恕刪)

速克達=SCOOTER
意指 使用 無段變速(CVT)傳動系統的機車!
KRV 也是 SCOOTER 因為他也是「無段」
這樣解釋 對吧?
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