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SYM 七期噴射 FNX125 ABS 五個月用車心得

q8941937 wrote:
原本小弟代步車是2004...(恕刪)

這個灰色真的蠻好看的
都沒有噴一下他車廂那麼小是
雖然FNX長得有點腫 但科技感十足 求他二代車廂大一點
都沒有噴一下他車廂那麼小是
雖然FNX長得有點腫 但科技感十足 求他二代車廂大一點
車廂沒有像DRG那麼小吧…
我也牽了一台通勤用,放一頂裝了下巴的3/4帽、兩件式雨衣、大鎖,剛剛好
大燈是真的亮到自已有點不好意思騎在別人後面,有些人會嫌近燈角度太低,不過我覺得調高的話有可能會被人打XD

這台缺點就是原廠騎起來太震,不習慣的人可能會受不了
其它電系毛病、儀錶蒸氣那些我才剛牽沒遇過
赤野誠一 wrote:
都沒有噴一下他車廂那(恕刪)
我覺得夠用了耶 哈哈,跟DRG比起來好太多了
DukeZero wrote:
車廂沒有像DRG那麼(恕刪)
喔對,避震真的是很硬,騎久看會不會軟一點,不過硬有硬的好處,過彎穩定性比較高,但是就是不太舒適,哈哈
FNX的外型我也是一開始看覺得這是甚麼東南亞機車,但後來也是越看越耐看。三零科技真的是一個很大的噱頭又環保,難怪三陽的銷售數據越來越漂亮
我要成為海賊王!!!!!!!
要不是腳踏空間不然就買FNX了 最後妥協六代戰
FNX ABS 騎一年整了 里程13000公里 上下班時間都是雙載
避震器 還是硬的不要不要的 已調到最軟 還是很震 遇坑洞
顛波路面 龍頭都快抓不住 台北市路越來越爛 車好騎 有力
但要能接受有夠硬的避震 我是越騎腰越痛
目前三零科技的車都偏向硬懸吊這種設定
所以才有這麼多FNX的車主在改避震
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便宜的話FITSHOX的入門款37AR後避震 & 前叉睿飛彈簧+重灌油即可解決
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