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舊迪爵23年了,還可以騎多久呢

jjames725twtw wrote:
過不了就把化油器油氣(恕刪)


然後呢?驗完再調回來?
總上總說要環保環保的
結果實際上ooxx
跟某些人的政見一樣
hx135cb750 wrote:
後來瑞明查到是負壓汽油泵內的膜片內漏造成油氣過濃


化油GSR125 (2008年)

騎士80KG 騎錶數70~80km

油耗一公升35KM

極速大概可到錶速110KM (前輪目前熱融胎,如果換正常胎,極速可到115KM)

里程14萬公里(引擎 曲軸都沒動過)

負壓膜沒換過。(店家說壞掉再換)



目前有個問題 冷車14小時之後,沒辦法一觸即發。 必須在發動時 補一下油門 才能發動。
(後續幾小時內 皆能一觸即發) 直到隔日(冷車十幾小時後,第一次發動 又必須補一下油門。)


之前換過自動阻風門 (問題有改善一兩星期,目前問題又浮現)
GGUKK wrote:
300元解決是可以啦 但這種店在台北不多
考量太多東西要換了 忍痛讓他休息

你這個直接換副廠化油器就解決了

老車壞電系要查比較麻煩
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
Mirage-Ulysses wrote:
目前有個問題 冷車14小時之後,沒辦法一觸即發。 必須在發動時 補一下油門 才能發動。
(後續幾小時內 皆能一觸即發) 直到隔日(冷車十幾小時後,第一次發動 又必須補一下油門。)

14萬公里..汽缸壓力早該檢查了
壓縮不足也會不好發動
hx135cb750 wrote:
不,如果是電子阻風門(恕刪)
Mirage-Ulysses wrote:
化油GSR125 (2008...(恕刪)


車主使用手冊有寫,可以試試看
我也是20年了,現在都騎短途,捨不得換..每次去換黑油,老板就會提醒你這車很舊了哦..
dodorual wrote:
車主使用手冊有寫,可(恕刪)


嗯 這個我知道

還沒電發前 開油門 讓油氣提升,再電發。 <=== 試過 沒什麼幫助。


=


電發時,同時 摧一下油門,可正常啟動。


=

我比較想要恢復到之前 就算冷車24小時,電發,一觸即發! (爽感)
每次看到老迪爵文章,就不免來比老舊一下.....

此為民國81年1月牽的車,傳動殻是Honda字樣,10年前換過車架,雖然現在已是當公仔車,但代步還是很好用的!!

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