請問到底選JET S還是JET SR？ (第2頁)

痛一次才知道

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11樓

2020-08-04 22:21

武神旋風腳 wrote:
先說，我爬過文了。資(恕刪)

選自己喜歡的，若有必要改裝還不如牽SR

ianjasontw

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12樓

2020-08-05 1:22

過彎盲區的部分，只要是有切線的機車都是一樣，公升級亦同
只有大燈在龍頭的那些車款以及bmw的1600那台轉向頭燈設計比較沒有切線問題
所以沒路燈轉彎的時候，若對向沒車，必要的時候，會切遠燈或壓住超車燈(遠燈)，轉完或有車就會切回來
雖然效果有限，但可視角已經可以接近大燈在龍頭的那些車款了

切遠燈與壓住超車燈各有利弊
切遠燈=因為沒近燈，靠近車頭近距離區域就會不清楚，路面細節較難掌握，突遇對向車，切回來反應時間會慢個0點幾秒，但角度問題，過彎狀態下，對於對向車不一定有影響(尤其是大左彎)
壓住超車燈=遠近燈都亮，瞬間用電大增，路面較清楚，但左手等於沒握好，路面不佳時較危險，遇對向車反應很快馬上變回近燈

吉小利

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13樓

2020-08-05 8:12

要是我一定選SR,雖然我最後還是下訂FNX ^++^

新外型,改良過的引擎震動又小
兩部車都有的雷尼大感受

LED魚眼頭燈香爆,要知道這配備連很多4輪新車都沒有
何況他是原廠給你,自己改裝還要怕被刁

動力數據看看就好,市面上一樣運動型125原廠動力能差多少?
實際騎乘感受跟整體協調性才重要
小三測試
嫌動力不夠用JET車系改裝部品多到爆

除非車上就有配備轉向式頭燈,不然彎路上的照明死角甚麼車都會有
然後常跑山?常夜跑?下雨天看不遠?
底下多加一對霧燈就能解決燈色穿透問題

348824880

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14樓

2020-08-05 22:54

我會選SR
就一台125而已
我寧願選起中加速輕快的SR
125要的就是日常常用起中
且配備也比較有誠意

chinya

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15樓

2020-08-06 8:20

我選SR，避免買了後心癢癢又多花一筆去改不合法的LED大燈，大燈裝在斜板有切線的魚眼照出來盲區都這樣，你要夜間去殺彎就好自為之吧。SR起中加速有力也比較適合一般騎乘，馬力差那0.6HP尾速不會快多少的。

武神旋風腳

武神旋風腳
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樓主

2020-08-06 13:07

謝謝各位的回答，我做決定了。

玄天密語

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17樓

2020-08-06 17:23

武神旋風腳 wrote:
謝謝各位的回答，我做(恕刪)

最終決定是?

mas121

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18樓

2020-08-06 21:08

武神旋風腳 wrote:
先說，我爬過文了。資...(恕刪)

今天入手JETS7期ABS
如果很在乎大燈燈殼保護就選s
我就是很在乎的人
sr外露真喜歡不起來

葉瑜

葉瑜
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19樓

2020-08-07 3:10

武神旋風腳 wrote:
先說，我爬過文了。
...(恕刪)

SR可以請店家調照射高度，打鳥機率降低許多。
不過我牽6期S沒後悔哈哈（自行換了小魚眼）

DED

DED
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20樓

2020-08-07 9:05

武神旋風腳 wrote:
嗯？到底是S安靜還是SR安靜？
不過那個盲區真的蠻可怕的，已經有頭文字D的感覺了。

不改HID
都只會有這樣的結果

如果你用照度計去測
感覺有盲區的都會比傳統的更亮

因為亮度差異大
才會看起來相對暗

如果真的要廣度跟照度
真心建議改HID
不然改什麼都沒有用

你可以去看看汽車大燈用LED的
光同一邊就放幾顆LED

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。