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噴射野狼節流閥問題

想開一點兒 wrote:
噴射野狼可以調整怠速(恕刪)


接手持式電腦V70可以調.但治標不治本.
久沒騎汽油泵跟調壓閥可能都有問題了.
因為擋車的汽油泵是倒立式的在油箱下
方,先嘗試打開油箱蓋騎看看有沒有幫助.
hebe19920502 wrote:
啊就是節氣門被亂調了...(恕刪)

我猜大概沒有,他們是直接拿一字起子直接調,我今天去別間好了
格林小紅帽 wrote:
接手持式電腦V70可...(恕刪)

汽油幫浦之前有持壓器故障有拆掉,但是車不會熄火,但是就有文章說的減速會一頓一頓衝一下的狀況
nicebilly wrote:
經過一堆維修後總算是(恕刪)


噴射車子節流閥上的東西你只能拆進氣岐管

拆油門線

把節流閥從汽缸頭上拆下

然後把節流閥上面接線的插頭拔掉

然後用紙巾、棉花棒沾煤油擦拭,頂多搭配空氣槍吹.


動到其他的螺絲啥的,然後又不接電腦調整歸零的,就準備出一堆毛病吧~
違規超車必檢舉 wrote:
噴射車子節流閥上的東...(恕刪)

車行修的,然後現在堅持沒問題...
真的很無奈
我一直想不通.汽車噴射都幾年了.不用加汽油精也沒事.更不用說是洗任何東西.正常使用為何需要這程序.改噴射問題怎麼更多.不洗會壞嗎.反而洗壞的一堆.真不懂.
nicebilly wrote:
車行修的,然後現在堅(恕刪)
油門開度調整,怠速調整鈕,沒插電腦,是不能亂轉的

不是會熄火就可以亂轉的


以前手排噴射我也是常熄火,就是欠改裝才這樣,還能輕鬆跑到200km,油耗省120趴,才花一千多元改裝
台北的好野人 wrote:
我一直想不通.汽車噴(恕刪)
里程高,年份久了,都嘛1⃣️堆車急煞或入空檔莫名熄火

還不是怠速扭力變小了,怠速空氣量不夠了

要根除莫名熄火永不大保,就怠速通道挖大,真空管的束環拔掉,再插電腦調整怠速扭.tps和油門開度都不需要亂動

起步加速變順許多
nicebilly wrote:
知道但是當時家裡堅持想買噴射
現在很後悔,也不可能換車,只是想修好而已

辛苦了,家人一般不懂車的只會看車齡
當初我弟也是被老媽強迫買新車
所以我替他選有腳踏起動桿的五期GSR125
節流閥被亂調, 設定跑掉了.

找間有SYM診斷電腦的經銷商, TPS歸零=> 調整旁通空氣量(野狼只有油門止擋螺絲可調...)讓ABV開度在適當範圍=> TPS歸零 => 重新學習怠速ABV學習値.

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