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WOO 115 漏油

回SBC檢查報修,應該可以出保固。
可能只是油封墊片的問題,三陽出保固一向都很阿莎力。
真慘,新車就要拆引擎,有如先天就得心臟病
購車前,還是別聽網路01推好棒棒的車款,什麼出保阿莎力話都別信

我就送修發財高手150到新莊服務站,前3次消故障碼,第5次拖快過保,才換零件
光跑維修所花的時間不划算,現在三陽新莊、汐止官方服務站都撤點,故障只靠一般車行

01站內傳送門
你要叫公司換車,基本上是不可能的!你這是突發的意外狀況!!我覺得跟樓上版友說的一樣,先把問題找出來,漏油的地方有不用多擦拭了!!直接回車行這樣看比較清楚哪裡出問題,如車行拖拖拉拉的!!建議你把手冊打開,直接照最近的服務站處理,或許是組裝時墊片有瑕疵,換一換就沒問題了!!但如是引擎本體的瑕次,也是可以要求換整個引擎本體,只是時間上可能會拖到一個星期.我覺得只要是"固件"的東西可以更換都不是問題,最怕的是問題找不到,那才是真的問題
AURORA_PART1 wrote:
真慘,新車就要拆引擎(恕刪)


黃家舊三陽的帳,算到新三陽身上,公道嗎?!
想開一點兒 wrote:


黃家舊三陽的帳,...(恕刪)

三陽市佔率一直在提升,反對言論想必只會越來越多吧⋯⋯
C.H man wrote:
你要叫公司換車,基本(恕刪)


換車因為業務繁複比較困難,三陽在換董事後各服務站
都已撤掉但各區總經銷商還是有服務站人員,而SBC也
就是以前的最佳關懷店也撤掉了,服務站的第一線任務
目前就交給這些前身是SBC的店來做了,建議您打客服
電話讓公司幫您找一間最近的幫您檢查,後送通常都是
送回新豐工廠,來回需要一個月左右的時間,所以盡量不
要後送.後送也通常都沒代步車的.

通常遇到漏油問題都會先確認原因之後再討論手路問
題,因為客人最討厭的就是新車拆引擎,盡量以不拆處
裡為最高原則,漏油通常只會往後流,如果摸排汽門汽門
蓋也有油就是汽門蓋漏的了.搞不清楚就拆引擎,感覺不
會是大間車行會做的事,您還是打服務電話跟客服人員
溝通看看吧.
格林小紅帽 wrote:
換車因為業務繁複比較...(恕刪)

回報一下
1,三陽有要處理就修到好。
2,一開始是回原車行更換墊片,回家看一樣在漏油,現在車子回經銷商修說要換電盤那的總成好像零件有問題。
3,新車二個月就要被拆有的沒有的,有其是引擎那邊有夠...
這台車主要在國內販售,感覺沒再管品質

我岳母18年買一台WOO 100,不到一年繼電器故障,行進中啟動馬達狂轉
搞到交警來幫忙~

現在國際大廠都往世界工廠方式運作,才能壓低成本,顧好品質

國內大廠大多只能內銷,不壓低開發跟零件成本,怎麼賺錢
消費者如果只看規格,不看品質~吃虧只能自己吞

雖然我自己騎電動機車,但一樣的錢我還是建議油車買國際品牌
QC/QA的等級還是有差,不要跟錢過不去
想開一點兒 wrote:
黃家舊三陽的帳,算到(恕刪)
 
 
在這版待久一點都知道某些帳號是在幹嘛的 (心照不宣)

 
豬的老哥 wrote:
三陽市佔率一直在提升(恕刪)
 
三陽這兩年市佔變多,樣本數變大之後,文章一定會變多。尤其是比較負面的文章,因為只有有問題的人才會上來發問或求救,騎得好好地了不起上來開箱一下。但可能賣2,000台的車出現5台瑕疵車被發了3篇文這台車的良率可能還高達99%但一定還是有人認為這台車良率不行,加上一些黑粉的搧風點火XDD
 
新三陽近幾年的品管和客服已經是進步很多了,當然連Honda都不會保證良率100%了,重點是後續的處理囉,因為樓主這情況離開經銷太久才反應,應該是很少公司會採用換新的方式,而且三陽現在的保固樓主是不用太擔心的,至少很願意會幫人處理到好(新三陽也有改革過客服方式)。
 
而且說真的,3大廠的良率其實在怎麼爛都還是有一定程度,不然光出料給人保固這公司就搖搖欲墜了...只是如上述大部分你會接收到資訊的都是有問題的,像是華碩整天被抱怨華碩品質以卵擊石,但還是賣爆...其後的道理也是一樣的。
erictaco wrote:
消費者如果只看規格,不看品質~吃虧只能自己吞

很多消費者只看外觀跟規格居多,因為沒有概念所以後果真的自負


erictaco wrote:
但一樣的錢我還是建議油車買國際品牌
QC/QA的等級還是有差,不要跟錢過不去

理論上是如此,但我弟也遇到2016 GSR 125才騎1.2萬公里就遇到啟動繼電器不良
我查線後發現是有動作但不過電,上網爬文ADDRESS 125的啟動繼電器也有類似問題

Kurumi_Rina wrote:
在這版待久一點都知道某些帳號是在幹嘛的 (心照不宣)

各廠都有粉絲,但忠於某些品牌其實是不理性的
像我學弟是Y粉,前幾年買四期噴射勁戰,騎沒幾年就廢棄
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