為什麼SYM可以造出FNX這麼棒的車? (第2頁)

stonecold

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11樓

2020-01-14 0:39

HONDANINJA wrote:
我騎到的那台FNX怠速不覺得抖欸...蹲著騎敢問大大多高?

別太認真！
在數字哥的世界裡，只有輸輸企才是好車，其他車都是拉雞。但也不要嗆回去，你會被罵...
說實話，光是看他這樣寫，我用鼻子就能猜出他又要推薦那台14"大輪110

i hung

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12樓

2020-01-14 1:53

stonecold wrote:
別太認真！在數字哥的(恕刪)

這有什麼好戰的？各人喜歡各人的，你們不是也在吹sym？sym這麼行，幾時派車去跑moto gp？還是製個比米你魯更強的輕檔？人家是輸輸去，sym是什麼？sym做的出四缸多氣門dohc引擎嗎？我頭像是我家的模型車，1997年產，150 37匹馬，20年後的sym做的到嗎？錶標240，我騎過18格，sym哪台有18格的實力？它也是輸輸去啦，sym是什麼？

Kurumi_Rina

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13樓

2020-01-14 2:16

i hung wrote:這有什麼好戰的？各人(恕刪)

大大你是不是誤會了什麼.....?不管我們是不是吹SYM~但你翻開數字哥輝煌的紀錄
他除了吹他自己的還會惡意攻擊其他人的這才是數字哥在板上有名的原因阿

其他地方就不說拉~~~並不是覺得輸輸去不好啊~我個人還覺得輸輸去也算不錯啊
SYM雖然的確是還做不到日鈴這樣的技術，但至少在國產市場被保護這麼久之後
第一個肯追求進步的了~~~至少也開始在往上做了雙缸
當然適時鼓勵也無妨阿

min9821

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14樓

2020-01-14 6:46

那個前踏.....抱歉，
我不能接受。
還有騎乘姿勢....我的身體也沒辦法接受。
上一輛smax騎了4萬公哩，換成現在的swish，
我覺得，對我來說，好看沒有用，舒適才是重要。
所以我今年會換機車，可能還是換swish。
我覺得引擎是一回事，騎乘舒適是一回事，
sym的設計師，應該騎一下別牌的機車看看。

tekken

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15樓

2020-01-14 7:36

我也覺得fnx是好車，不過前腳踏太小導致騎乘姿勢怪怪，不過DRG倒是沒這個問題

風花雪

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16樓

2020-01-14 8:12

沒預算只能騎活力

Hank Lin728

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17樓

2020-01-14 8:39

FNX的設計很貼心，光看規格可能感受不到，但真的騎乘它通勤，晚上的時候會覺得LED頭燈亮度很足夠、零延遲起步走走停停的時候特別舒服，後座也覺得FNX很讚

james7538

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18樓

2020-01-14 8:39

先不論FNX棒不棒，好不好騎

有新車跟新科技就是要給讚

不像另外一隻羊，雞皮跟雞伍可以賣超過十年

全世界最沒誠意品牌肯定排前三

你看看汽車品牌哪一家會賣十年前的新車

真的是笑死人

fluidstatic

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19樓

2020-01-14 9:08

min9821 wrote:
那個前踏.....抱(恕刪)

我當初也在FNX和Swish做選擇,兩台都有坐過實車,以空間和舒適度及腳踏空間,
選擇了Swish,加上後來試騎了Swish一圈後,就很快下訂,目前已經騎一年多了.
油耗(48~56km/L)及舒適度(有再裝網狀座墊)不錯,
加速偏平順型,極速近表速100kph(土砲風鏡),喜歡衝衝衝的不建議這台,
油門摧到底不會比較快.
大致上都滿意,後鼓力量稍微不夠,要配合前碟.
雖然沒有後碟及ABS有點可惜,但還能接受,畢竟加上去就不是這個價錢了.
至少這兩台都算全新開發的引擎,比起那些萬年耗油引擎(還不便宜技術又輸給東南亞的車),
感覺有誠意多了.

jason 567

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20樓

2020-01-14 9:11

輸輸去的粉真的到哪都能戰。
市佔0.5% 不想想為什麼賣那麼差，沒人要
卻一直到處嘴三廠合起來超過70%市佔的車廠

整天搬母廠跑GP好棒棒、小阿魯有多讚
那何不國產收一收別賣好了，專賣進口車不是很好嗎