qwertyu1234567 wrote:
不再等等嗎有其它原125...(恕刪)
感謝，我還可以等，原本的勁戰除了比較無力之外狀況都還不錯，
爬板之後發現三陽的品質不錯，
DRG我比較不適合，
希望比較實用的機車，
也希望買到的有新技術(3零)，
油耗是一級的，
車廂大一點，
我再等等好了~~
如果非得要選中置避震系統的車的話
你先看看 smax 的避震 鎖點
你再看看 DRG 的避震鎖點
DRG 是「座架」在傳動箱的case上的 你知道這代表什麼嗎？我不是機械專業人才！但是我也可以清楚得看出 DRG的結構 遠勝於 SMAX的用「鎖片」的！
以前很多車行都會說 YAMAHA 以操控聞名 大吹 SMAX 這車的操控 現在我可以跟你說
如果你想要換襯套跟花錢去強化的話（還不一定有效果） 就選SMAX吧！
這真的是設計上的問題 天生就這樣子 後天要救也難救！
昨天我才看到一台 FORCE 雙載 後面的輪胎幾乎歪一邊 看得實在是 很滑稽！才心想DRG會不會一樣 一查 才知道 技術差那麼多 山葉真的是....拿消費者生命開玩笑！
最喜歡拿SMAX舊聞充當新聞
它PO的圖片是2014年舊版SMAX的避震上座圖
討論其他包括性能也喜歡拿2013年左右的舊聞來混淆視聽
2015年以後的SMAX針對避震及其他方面做了許多修正 它永遠裝死沒看到
SMAX ABS深度評測
連結中關於後避震的圖片 跟它PO的差異很大吧
這是現在6期的圖片更有趣的是後避震與輪胎連結的部分 它圖片還找拆的不完整的 真是辛苦了~~
然後DRG PO完整照 看起來很粗勇
一樣在小老婆找文章 專找對SMAX不利或舊的?好像現在只能買到的S妹還是5期最早的幾個版本
再舉個例子 六期SMAX輪馬力12.1P 它永遠只PO 2013年5期的11P
這還是他能找的最低數據XD
樓主對SMAX有興趣 去連結的小老婆找資料吧
至於DRG的結構如何 還是等一兩年後再來看結果如何 別聽某X嘴了
對了 某X怎不大推FT6了? 要改推DRG了嗎?
唉。有人喜歡被人打臉 那我也如牠的意！
看看阿荃發表的日期跟底下留言的時間吧！
那麼愛吵 去跟阿荃吵阿
難道2019年 SMAX 又改款了阿
有一些人喔！就是自己的車 見不得別人黑！
有本事去酸FT6 阿！只要是設計瑕疪 本來就要讓人講 那沒什麼 有點雅量！
現在就告訴你 FT6 一開始也是一堆問題啦！
你想講的歪碟盤啦 熄火啦 掉轉啦 都有人遇過 最後的結論就是 遇到不會修的車行而已！
至少 車輪沒有歪一邊吧！真的很扯 避震單支也就算了 還鎖在 排骨上而不是鎖在 Case上 我真服了設計者！也對啦 六年前的設計 當然也只能將就 所以六年後 被DRG超越 也是理所當然 不是嗎
現在是2019年 FT6 早已是舊設計 沒特殊用途 說真的 要性能 鐵定推 DRG！在想什麼！還在SMAX⋯⋯歪車輪的 始終沒有解決阿 更新一下吧！呵呵 一個把YAMAHA 當神主牌拜的可笑車主！
今天要是三陽的車做的爛 我是車主 一樣幹爆三陽啦
笑你做不到幹爆山葉！可笑！
繼續抱著你的神主牌 看 DRG 尾燈吧！可憐山葉蟲！
Smax 只有分 有abs 跟 無 abs 五期六期 引擎其它配置都一樣 去問問車行吧！別再出來誤導別人去買到瑕疵無良車廠的產品了啦
他是5期車主 2016年的文 六期還沒出 而且我記得他是最早一批
文中里程28000+ 2016年初的文
你是腦X末期了嗎?
還是你覺得隨便找一篇2018年的文 我不會去看裡面連結的時間?
自己87 當別人都一樣喔 可笑
還幹爆SYM 笑死 版上誰不知你最挺SYM?
呵呵 開始找理由了 反正測試六期性能確實贏過5期
六期 甚至說2015年之後的新車都修改原先SMAX許多問題
小老婆都有資料
開始裝傻?
比誤導我哪比得過你
問FT6性能
拿5期2013年輪馬力11.9P 當六期輪馬力來嘴
可惜的是5期ABS只剩10.6P就開始裝瞎
然後六期軸輸出為了環保14.5P降到14.2P 其它未變動
這種情況你還能嘴六期性能贏過5期
六期！
別說我不找資料！篇篇打你的臉！
Smax 6期 就長那樣阿！
跟5 期 難道不是銷 鎖 同一個地方？
還是鎖在排氣管上面？
你快去看醫生吧 臉紅了吔！
那阿荃的 不就是 2016年的新車 就是你講的已修正嘛 那他幹嘛還去換襯套！？
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
http://www...(恕刪)
是阿 阿筌2016年新車
請教你 要怎麼騎 才能在1個月內騎里程28000+KM?
請問你文盲還是腦X?
你有去看阿筌最開始的討論(2016年1月9日)嗎?
討論中阿筌有說他車子里程28000KM
若沒記錯他是第一批2013年的車主
你強調他是2016新車? 那先解釋9天怎麼騎28000KM吧
至於後避震 完整圖片跟你PO的拆光圖片
你是想誤導SMAX的結構很薄弱吧?
就好比我問你志玲姊有多漂亮
你PO了一張人體骨骼X光圖片
然後告訴我她就長這樣 太瘦了只剩骨頭 一點也不美
這你的邏輯?
然後再認真回你 SMAX後避震上座才是問題點 它會導致引擎襯套提早下課
因此才做修改
至於後端你PO的那一部分根本就沒有問題 不管5期還6期
為了黑SMAX把沒問題的部分也搞得好像有問題一樣
你不用回我了 你的水平也就這樣了
裡面一堆六期車主在打你的臉喔.慢慢看.
唉唷 .真沒雅量.講不過別人就只好罵人.
https://forum.jorsindo.com/thread-2522010-3-1.html
你看看以上是六期的車主的體驗.人家就是說時速爬得慢.整天在說12匹馬力.我把馬力機調鬆一點.弄出15匹來自HIGH也可以.
怎樣.嘴你的愛車.心裡不平衡是不是.有本事去拜一下日本原廠.再出下一款smax來PK DRG阿.
不想回.就不要回阿.不要又心裡癢癢又想回了.
製杖應該要留給你才對.因為我的FT6一年又快三個月仍然是頭好壯壯整天在電你的smax同款車阿.6期照電阿.我還不改傳動喔.就原廠傳動下來就是放就是尾超.看他們錯愕表情真的很好笑.回去配傳動吧.排氣量比人多5cc還被人追平.我要是車主.真想把放火燒了這車廠.哈哈哈.
以上文章全都是你愛的小老婆找到的.不要老嘴人說只看負評不看正評.就是寫得很清楚了.對.FT6是冷門車.沒得找毛病是不是.沒關係.我們社團一堆人反映 這車挑不到毛病 只要找對車行.要我找給你看否?
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用
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