DRG準備跳坑詢問 (第2頁)

killer00
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11樓

2019-10-21 12:47

還是等實車看吧
如果有人也像我一樣常開怠速熄火
DRG 的油耗上 50km/L 應該是有機會的
大家都忽略在省油 & 動力之間的平衡
SYM 這方面做得很到位
試問一下
有哪款速克達能在同樣馬力下 (不考慮 Honda)
還保有同樣的油耗?!

我不是碳水化合物

我不是碳水化合物
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12樓

2019-10-21 12:50

我朋友7月才掛牌的車，現在就準備轉手，想換DRG

菜鳥明空

菜鳥明空
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13樓

2019-10-21 16:23

jamesliu18 wrote:
DRG終於上市了，這...(恕刪)

想買就買吧，之後再來個環島

MBUSA

MBUSA
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14樓

2019-10-22 8:21

排氣量 158 cc 剛好可以這樣算

若少個9cc 就只能達 4級能耗，這樣的分類推算，DRG 的能源效率其實只是一般

rx9904 wrote:
因為他超過150cc所以級距是跟一般250同級的~
250的1級油耗大約是150的4級油耗...(恕刪)

hx135cb750

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15樓

2019-10-22 11:57

MBUSA wrote:
排氣量 158 cc 剛好可以這樣算

若少個9cc 就只能達 4級能耗，這樣的分類推算，DRG 的能源效率其實只是一般
..(恕刪)

難怪會有15x這類排氣量的出現

QQdragon

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16樓

2019-10-22 23:21

jamesliu18 wrote:
DRG終於上市了，這...(恕刪)

規格跟配備不錯，很看好這台車

xpuser

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17樓

2019-10-23 2:14

hx135cb750 wrote:
難怪會有15x這類排...(恕刪)

就跟舉重一樣越級輕鬆贏
可稱一級油耗

hx135cb750

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18樓

2019-10-23 9:35

xpuser wrote:
就跟舉重一樣越級輕..就跟舉重一樣越級輕鬆贏
可稱一級油耗 .(恕刪)

這種其實以前日本車廠也玩過
像CB160,記得是因為要150以上才能某些路權所以才有這種160cc的

65cc機車也是,以前50cc因為不能雙載,所以才有這種排氣量
但155cc規費較貴,感覺買了還不如買250cc的

AliceMadness

AliceMadness
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19樓

2019-10-23 10:32

Brother_ant wrote:
有什麼好偷雞CC數到...(恕刪)

是政府排氣量與牌照劃分的問題
牌照稅也是按照CC數來決定繳多少的無腦分類

黃色海綿

黃色海綿
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20樓

2019-10-24 20:18

jamesliu18 wrote:
DRG終於上市了，這...(恕刪)

外型辨識度很高