有怠速通道，怠速媽達的設計，還鎖油門開度要幹嘛，這樣冷車就難發動了，為了省油，連原廠都亂調，也沒多省油啊要學學我那自妍發的不鎖怠速油門開度，怠速馬達開度參考引擎溫度而調整，冷車怠速超高，靠引擎溫度感知器插39-51k電阻降轉速我的j bubu115改125cc齒輪比且只有怠速閥最好改了，改直通，怠速超高到2000-2350轉也能很省油，50-64km/L，tps油門開度1趴就一直衝了，三貼四貼爬坡原地起步都沒問題，我空濾原廠五年都沒換過，還不是很好發動，沒熄火過，說不定30年空濾都不用換也不會發不動，驗排氣也能co 0.1,hc 4ppm,co2：14.5
