SYM Z1 Attila 雙碟CBS改款試駕安全升級外型更靚 (第2頁)

158分

11樓

2019-06-09 22:47

有人跟我一樣覺得輪框好看的嗎？

107分

12樓

2019-06-10 0:16

沒看見車廂照，車廂內部空間感覺超小

703分

13樓

2019-06-11 0:06

正在等Z1 125 ABS中
但不知道要等到何時
怕自己的20年老阿提拉撐不到那時候...

9分

14樓

2019-08-24 13:54

CBS這套系統最大的目的是在不增加太多成本的前提下~
加強煞車表現,前後輪一起煞車除了縮短煞車距離之外，
在"多數的情況下也更不容易打滑...

那~如果CBS系統;前輪"緊急煞車到鎖死打滑...
請問:有知道的達人!~
若沒有加裝ABS系統~好像也是很~
(解除:輪胎鎖死的危險狀況吧！?)

70分

15樓

2019-09-08 19:54

整流器又藏在車殼裡...
= ="""

這台發電是單向全波
還是三相發電?

190分

16樓

2020-02-01 1:45

請問這台龍頭可以改裝成舊款碟鼓煞的那種龍頭嗎？包含手把前蓋、大燈罩、儀表板這些…

如果改排管可以讓它貼車身一些不要這麼突出嗎？

p881201

117分

17樓

2020-02-01 22:14

ビッグブリッヂの死闘 wrote:
沒看見車廂照，車廂內(恕刪)

其實不小喔，可以放一頂3/4安全帽(SBK TYPE-S)外還可以放手套雨衣及一些小東西
點我看大圖

SYM Z1 Attila 雙碟CBS改款試駕 安全升級外型更靚