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有感,三陽的端出誠意充滿的牛肉

吉祥物交通錐 wrote:肯用好料就支持!受...(恕刪)

這倒是真的,其實拆開車體會看到SYM會有很多用料其實都是用不差的
不只是在製造上的偷料有改善,設計上偷料的情形也改善很多
當初再選擇新車時也有看到FNX某些人會說怠速熄火、無刷馬達東南亞、Honda都用這麼久了
有什麼好稀奇?但這就是台灣第一家廠商做出來的,至少展現出有心在研發
趕上國外造車工藝又要說沒什麼好稀奇,沒趕上又說人家都有什麼什麼了...

最後選擇FNX的點也是在於至少她的突破是真的能充分體會到的
親身體驗後感受到的進步真的是飛躍性的
所以後來不管當不當白老鼠,我只想支持認真做車的車商啊!!!
看到大量寫手出現就知道宣傳期開始了

會拿三零的啟動跟大素熄火出來宣傳的,也只有寫手會做,別說東南亞都沒啥人在乎了,買車這個根本不是考量項目

真的好用試問大CC數速克達哪一台有裝的,只能拿這個說嘴的車...看來也沒啥其他可以宣傳的 

willienvie@gmail.com wrote:
會拿三零的啟動跟大素熄火出來宣傳的


willienvie@gmail.com wrote:
真的好用試問大CC數速克達哪一台有裝的

師爺,你給翻譯翻譯
翻譯翻譯什麼叫大素熄火?
翻譯翻譯為什麼大CC數速克達沒有的?
小CC數速克達就不能有?

Livebydaylight wrote:
前一陣子三陽的平價...(恕刪)

三陽近期車款用料部分提升不少
但是人體工學部分有待加強,我身高170公分騎JETS低速灣明顯卡腳
willienvie@gmail.com wrote:真的好用試問大CC數速克達哪一台有裝的...(恕刪)

就告訴你有哪一台吧...
先做機車無刷馬達怠速熄火的HONDA在自家的GOLDWING上就有裝了
還是1.8L還不夠大CC數?

再說東南亞很多城市的交通都...你覺得怠速熄火對他們來說會有多在乎啊...QQ
還是您覺得怠速熄火的車只賣東南亞...

為什麼怠速熄火不能當賣點?這邏輯真不通
而且三零又不是只有你意指的:1. 零污染零噪音怠速熄火 2. 零延遲啟動
你把零後仰下懸吊放去哪兒了...明明這才是FNX穩定度評價極高的關鍵啊

然後為什麼只要喜歡FNX就是寫手...!?
照這麼說那我覺得子瑜很正就是TWICE粉?
覺得有些東西好就會推薦給別人這不是常有的事情嗎?你覺得爛那也不是我的問題啊...
所以我跟大家說子瑜超棒超正,那我就是JYP的寫手囉?是不是TWICE要出新專輯啦?
你不覺得好我也不會強迫你啊...

如果SYM有付我錢我早就寫了一套字數堪比笑傲江湖的業配出來了
青菜蘿蔔各有所好嘛.

喜歡這台車的人,拿出來的,都會覺得是上等牛肉

像我就覺得這台車超醜的,再怎麼說這牛肉好吃,

我也不會去夾一口來吃.

都快變第四了。
hunter_machete wrote:
結果當初還一堆人靠...(恕刪)
如果這台出150就好了
Livebydaylight wrote:
前一陣子三陽的平價車...(恕刪)

張語語 wrote:
如果這台出150就...(恕刪)


會出150的, 慢慢擠牙膏是廠商的天性....
yuyu
Livebydaylight wrote:
前一陣子三陽的平價...(恕刪)


這台的缺點好像就是 腳踏板太小

比較不適合載東西
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