• 4

新迪爵(全時點燈)請問


3618 wrote:
全時點燈可以救你一命...(恕刪)

=========
「全時點燈」可以提高日間行車安全性,讓其他車輛駕駛、行人更容易注意到你車輛的存在。
加拿大及有些國家法規規定汽車出廠一律全配發動引擎全時點燈(可以GOOGLE MAP加拿大道路街景圖,每輛車都開大燈)
汽車都開,何況體積更小機車

每天或幾天用車一次電會充飽沒有影響
剛剛看了一下官網照片,新迪爵座墊置物箱旁有置物箱鑰匙孔
隨著時代變遷,法規進步,想法也要跟進。不需要為了這燈傷腦筋,甚至還花錢改回開關。

以上個人愚蠢認知。
先發車再處理其他事情可解~

讓機油先打上來~減少磨損~~
請不要隨意改回5期 全時點燈真的提高安全

我剛換車 也是全時 這1個月中

我發現在頗遠處 不管是汽機車 很快就反映到對面有燈光

人眼對燈光敏感度高 尤其那種暗色隔離紙

怕沒電 把燈係全改LED就好了啊

我GP入手 就把T10改成LED 大燈改成LED魚眼

現在還在找後剎車燈LED 方向燈不用 因為轉彎才開的

記得找不刺眼的燈組 掏保一堆驗車可過得LED魚眼 直上

有錢裝ADI G8 G9

淺色車系也可提高安全性 尤其是黑色車 更需要全時燈
如果要保留全時點燈,又擔心開啟座墊耗電的問題,直接把座墊改電動遙控開啟不就解決了,能自己diy的話,對岸料錢含國際運費,折合台幣應該也就三、四百而已,便宜又好用。
把全時點燈,比照重機修改成需要引擎完成啟動運轉後,燈才會點亮,也是一途。

每天短程行駛,電池未必定會缺電,每天騎乘時間都超過10分鐘或5公里,電池也未必就一定不會缺電,依個案而定,毋需過於樂觀或悲觀。
其實你已經養成一半的習慣了,我比較推薦先開電門,發動車子,再穿外套。讓車子會熱車,車內的油類或是零件也是需要時間才可以達到工作溫度。多發動那個動作我覺得是有益無害的。至於全時點燈的話我比較偏向不要改回去,比較安全,去年的車子很少有,今年在路上的機車已經越來越多恆亮大燈車在路上跑了。

3618 wrote:
全時點燈可以救你一...(恕刪)


全時點燈可以救命??看不到的人終究是看不到....
我認為這是某些車廠全時點燈設計上的瑕疵或Cost down,應該是要引擎發動再全時點燈才對!!若全時點燈+若有怠速熄火等1分鐘以上紅燈你就會看到你的電壓值一直往下掉.....想關也沒辦法我是覺得長期對電瓶電系多少都會有影響,若沒定期充電習慣或常騎短途的話裝開關或改引擎發動才亮或許是個方向!
全時點燈是真的有用
就算是大太陽天
例如前車騎進隧道,樹蔭,大樓陰影
有開燈的車真的明顯很多
我是舊版新迪爵
大燈開關也沒在關
一天15公里
一年了
還好好的
全時點燈開電門沒發動大燈又不會亮是能耗什麼電,改五期真的沒什麼意義
不過有些車廠居然把駐車燈拔掉就讓我想改五期
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?