野狼125很耐操，但也別餵爛油，好好愛惜吧! (第2頁)

鍾蒍任
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樓主

2018-12-22 11:16

kamirknows wrote:
油泥真正沉積會在曲軸...(恕刪)

這我就真沒拆過了，離合器那邊沒拍到，但和這側都差不多，也是沒油泥，因我在工廠修機台，下pump幾乎都很爛，一坨屎在那邊，油泥難清的要死，有時超音波震蕩都震到掛點，之前公司也進一批便宜的油，槓到沒力，開會被我罵才換回來，有時上機約1個月就死了，不槓他才有鬼!

Xhin

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12樓

2018-12-22 11:17

鍾蒍任 wrote:
油泥呢？這沒法騙人...(恕刪)

只會留在曲軸箱，不會跑到電盤那邊去

所以我說要看到電盤是髒的非常難

有正常在換機油的，不管油品怎麼拆都是乾淨的

kururu926

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13樓

2018-12-22 11:18

鍾蒍任 wrote:
油泥呢？這沒法騙人...(恕刪)

這就是觀念問題拉

你文章也沒提到你多久換一次油

用便宜一點的機油我300km換一次也可以很乾淨阿

除非你說你這罐可以撐2000km

說實際的機油就是怕長時間變質

如果你有在觀察其實都可以抓出油的變質時間點

你說台廠沒好油這樣太一竿子打翻船了

基本上用什麼油只要是合格的就可以

抓準換油時間或是提早換油就好

也可以讓引擎很乾淨的

除非用到回收油或假油

你這個理解法在其他車版絕對被嘴到翻掉

不過這是業配文拉看看就好不用太認真幫忙炒人氣薪水記得打到我戶頭來

消失的天空…晴空星滅

NSRC

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14樓

2018-12-22 11:27

鍾蒍任 wrote:
最近看好多youtube...(恕刪)

哀～

現在網路很方便　上露天找找

水貨　全合成　10W40　JASO MA2　機油

一罐　３００

效果比你現在這罐　更好也更便宜
引擎更漂亮　一樣也不會熱衰

鍾蒍任

鍾蒍任
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樓主

2018-12-22 11:38

kururu926 wrote:
這就是觀念問題拉你文...(恕刪)

我是電子廠工程師，你說我做黑手的也行，反正我就是每天摸湯湯水水的，可能是工作始然，對油很感冒，台灣的油真的品質有待商榷，不是只有車界是整個產業界，對岸的那更別提了，我不敢說沒有，至少我沒碰過，我曾試過2000km不換，可行，不熱衰，但野狼多少會吃機油，2000換油時，那油少到真的會怕，抓過安全里程1500是極限，漏下的油剩500ml，野狼不建議2000換，但像勁戰這類新引擎我不敢說，我沒真正換過塑膠車的油，但每次看學生這樣呸車，也不建議啦!真的為他們捏一把冷汗，真相信他們的輪胎！

yyyfu

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16樓

2018-12-22 11:40

鍾蒍任 wrote:
最近看好多youtu...(恕刪)

工程師應有能力找出更佳的解，更便宜的，不然工廠都只有只求好不求價格的工程師，會賠錢倒閉的

一個工程師應要會知道用儀器檢測和驗證才是工程上看數據來決策的觀念，只用肉眼當科學。。

一般都作業員才會這樣

HermesParis

HermesParis
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17樓

2018-12-22 11:42

鍾蒍任 wrote:
我用德國原裝進口萊茵機油，5W-50，600元一罐，
也確實，加他的油真的比較會跑，也沒熱衰狀況(這要自己去體會，畢竟是自己的車)
我的觀念:只要在台分裝的油就是假油，一定摻垃圾料，
總統都在騙了，商人會不騙?

搞不好是德國原裝進口垃圾料~

鍾蒍任

鍾蒍任
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樓主

2018-12-22 11:48

NSRC wrote:
哀～現在網路很方便　...(恕刪)

如果露天找3c產品，ok，我信得過，機油真的有怕，要不，你介紹個商家我交關一下試試，我試用後，再來寫使用報告？如何？
我不是業配啦！
我上班是要從淡水上林口，來回要66公里，車不耐操油不好是自找麻煩的，當然，如果油不好，2天就見真章！

yyyfu

yyyfu
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19樓

2018-12-22 11:51

鍾蒍任 wrote:
如果露天找3c產品，...(恕刪)

你機油觀念落後汽車版好幾年了
機車版也落後很多人了

鍾蒍任

鍾蒍任
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樓主

2018-12-22 12:06

yyyfu wrote:
工程師應有能力找出更...(恕刪)

公司以前常不經我們決議，自行換油品，但每次都打臉，因機器會說話，就死給你看，停機個幾次，他們也學乖了，不是我不想省，而是我找不到油品，有用過很好的油，但價格也不會便宜，多少油商來推銷，最後測試都是game over，是上線試機喔！不是看報告，在台灣的油商因要降成本，用料一定偷，如同真空鍍膜的靶材也是，要省成本一定是偷料，每次偷料就被我抓包，因為我看電壓高得離譜就知道了，換回原製程的靶材就好了，廠商不變喔！我重實戰的，不看書面報告，因報告哪家都馬漂亮，上機生產馬上見真章，矇不過的！